۲۶ تیر ۱۳۹۶

نقش وزارت نفت در عدم توسعه CNG

وزارت نفت تنها به دنبال توسعه اجباری دولتی و نیز مشتری‌های ثابت نظیر تاکسی، وانت و کامیونت‌ها برای مصرف CNG است و تلاش کمی برای توسعه CNG بین صاحبان خودروهای سواری شخصی می‌کند زیرا که ایجاد دسترسی بهتر و قیمت پایین‌تر برای مصرف‌کننده عام و بخش خصوصی سخت‌تر از مشتری‌های ثابت CNG است.

۱۶ خرداد ۱۳۹۶

رشد ۷درصدی مصرف بنزین از ابتدای سال تا کنون

بر اساس آخرین آمار، میانگین مصرف بنزین از ابتدای سال ۱۳۹۶ تاکنون ۷۸ میلیون و ۱۰۰هزار لیتر بوده است که نسبت به مدت مشابه سال ۹۵، ۷ درصد رشد داشته است.

۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۶

با رأی مثبت نمایندگان مجلس، کارت سوخت حفظ می‌شود

نمایندگان مجلس شورای اسلامی با طرح یک‌فوریتی «اصلاح ماده ۱ قانون توسعه حمل‌ونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» موافقت کردند که به موجب آن، دولت مکلف به حفظ کارت سوخت می‌شود.

۱۴ اردیبهشت ۱۳۹۶

زمینه‌سازی صادرات بنزین با تنوع‌بخشی به سبد سوخت خودروها

تنوع دادن به سبد سوخت خودروهای سواری به‌وسیله CNG، علاوه بر ایجاد فرصت صادرات بنزین برای جمهوری اسلامی تا سال‌های متمادی، می‌تواند عاملی مؤثر و کم‌هزینه برای تأمین امنیت عرضه انرژی و سوخت برای بخش حمل‌ونقل باشد.

۱۳ اردیبهشت ۱۳۹۶

افزایش رشد اقتصادی، آدرسی غلط برای توجیه افزایش مصرف بنزین

در حالی مدیرعامل شرکت پخش فرآورده های نفتی افزایش ۶ درصدی مصرف بنزین را نتیجه رشد اقتصادی کشور و ورود خودروهای جدید به چرخه حمل و نقل کشور عنوان داشته است که در پایان ۸ سال سهمیه‌بندی در بستر سامانه هوشمند سوخت، با وجود ۲ برابر شدن تعداد خودروها، مصرف بنزین افزایش نیافت.

۲۹ فروردین ۱۳۹۶
مدیرعامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی:

رشد مصرف سوخت بیانگر رشد اقتصادی است/ افزایش ۶٫۵ درصدی مصرف سوخت در کشور

ریاحی با اشاره به رشد اقتصادی بیش از ۸ درصد در کشور افزود: افزایش مصرف بنزین نشان می دهد که چرخه اقتصادی روان تر شده و در نتیجه کشور به سوخت بیشتری نیاز دارد.

۲۲ اسفند ۱۳۹۵

در انتظار افتتاح فاز نخست ستاره خلیج فارس/ واردات بنزین متوقف می‌شود؟

با روندی که مصرف و واردات بنزین در سه سال اخیر طی کرده است، این احتمال وجود دارد که حتی در صورت بهره برداری از فاز نخست پالایشگاه ستاره خلیج فارس و افزایش ۱۲ میلیون لیتری تولید روزانه بنزین کشور نیز، همچنان وارد کننده بنزین باشیم.

۱۸ بهمن ۱۳۹۵
معاون وزیر نفت:

فعلا برای افزایش قیمت گازوئیل در سال ۹۶ برنامه‌ای نداریم/امیدواریم ناچار به سهمیه‌بندی بنزین نشویم

معاون وزیر نفت با اشاره به اینکه کارت سوخت بنزین به عنوان سوئیچ مورد استفاده قرار می‌گیرد گفت: هنوز برنامه‌ای برای افزایش قیمت گازوئیل در سال ۹۶ نداریم.

۲ بهمن ۱۳۹۵
مدیر سابق سامانه هوشمند سوخت:

امکان کنترل مصرف بنزین با این شیوه قیمت‌گذاری و عرضه وجود ندارد/قیمت تمام‌شده بنزین ۲۷۰۰ تومان

مدیر سابق سامانه هوشمند سوخت با بیان اینکه بعد از تک نرخی شدن بنزین تقاضای بنزین در شهرهای مرزی افزایش داشته است،گفت: بنزین را رها کنیم، قاچاقچی که بیکار نمی‌نشیند و از قاچاق نفت­گاز به سمت بنزین شیفت می‌کند.

۲۱ آذر ۱۳۹۵

آیا کمیسیون انرژی مجلس با رأی مثبت به حفظ کارت سوخت، مانع قاچاق بنزین خواهد شد؟

کارت سوخت به عنوان موثرترین و ساده ترین راه جلوگیری از قاچاق بنزین و کنترل مصرف این فرآورده نفتی شناخته شده است که لازم است کمیسیون انرژی مجلس با رأی مثبت به طرح یک فوریتی حفظ کارت سوخت، از حذف آن جلوگیری نماید.

۱۶ آذر ۱۳۹۵

پیگیری حذف کارت سوخت از سوی جایگاه‌داران و بخش‌های خاص وزارت نفت با کدام هدف؟

در حالی حذف کارت سوخت مطالبه جایگاه‌داران و بخش‌های خاصی در وزارت نفت بوده است که فقط در یک سال گذشته ۳٫۷ درصد بر میزان مصرف بنزین افزوده شده که از میزان افزایش مصرف بنزین در ۸ سال استفاده از کارت سوخت هم بیشتر است.

۹ آذر ۱۳۹۵
ذخیره سازی مطلوب فرآورده های نفتی در بخش نیروگاهی

شرکت پخش برای تامین سوخت مایع آمادگی کامل دارد

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، از تحویل روزانه ٩۵ میلیون لیتر سوخت مایع به نیروگاه‌ها با افزایش برودت هوا در کشور خبرداد.

۱ آذر ۱۳۹۵
آبان‌ماه امسال

میانگین مصرف بنزین کشور به ٧٢ میلیون لیتر رسید

میانگین مصرف بنزین کشور در ٣٠ روز آبان‌ماه امسال به ٧٢ میلیون و ۴٨٢ هزار لیتر رسید.

۲۳ آبان ۱۳۹۵

طرح دوفوریتی حفظ کارت سوخت در یک‌قدمی صحن مجلس

نماینده مردم اردبیل در مجلس شورای اسلامی کارت سوخت را ابزاری برای نظام‌مند کردن مصرف سوخت دانست و ضمن مخالفت با حذف کارت سوخت، گفت: این ابزار باید پایدار شود، چراکه مصرف سوخت را کنترل می‌کند و در کاهش قاچاق فرآورده‌های نفتی هم تأثیرگذار است.

۱۲ آبان ۱۳۹۵

ادعاهایی خلاف واقع برای اثبات ناکارآمدی کارت سوخت

برخی از مسئولین وزارت نفت در حالی مدعی آغاز مراحل اولیه حذف کارت سوخت و همچنین رشد منفی مصرف بنزین در مناطق مرزی شده‌اند که هنوز دولت هیچ مصوبه‌ای در زمینه حذف این کارت‌ها نداشته است و مصرف بنزین در مناطق مرزی هم در نیمه اول امسال رشد قابل توجهی داشته است.