۲۲ شهریور ۱۳۹۶

حمل‌ونقل ریل پایه؛ ضرورتی مغفول مانده

هدف‌گذاری جابجایی ۶۲ میلیون تنی بار به وسیله ریل در پایان سال ۹۶ درحالی است که طبق ماهنامه آماری ۴ ماه سال ۹۶ شرکت راه‌آهن، تا پایان تیرماه سال ۹۶ تنها ۱۴ و نیم میلیون تن بار به وسیله ریل جابه‌جا شده است که درصورت ادامه همین روند در ۶ ماه باقی مانده از سال ۹۶، شاهد جابه‌حایی ۴۵ میلیون تن بار خواهیم بود.

۱۱ شهریور ۱۳۹۶
رئیس سابق هیئت مدیره ذوب‌آهن درگفت‎وگو با عیارآنلاین:

ذوب‌آهن اصفهان دارای مشکلات مدیریتی فراوانی است

احمدی درباره علت عدم تحویل به‌موقع ریل‌های استاندارد توسط شرکت ذوب‌آهن، گفت: شرکت ذوب‌آهن اصفهان دارای مشکلات مدیریتی بی‌شماری است و مادامی‌که این شرکت به شکل خصولتی اداره شود هیچ‌وقت شاهد موفقیت در این مجموعه نخواهیم بود.

۶ شهریور ۱۳۹۶
نایب‌رئیس کمیسیون اقتصادی در گفتگو با عیارآنلاین:

مشکل ذوب‌آهن در تولید ریل ملی، نبود بازار است

موسوی لارگانی گفت: به‌رغم تعهد شرکت راه‌آهن مبنی بر اینکه در صورت تولید ریل، خرید خارجی را کنار خواهد گذاشت و از تولیدات شرکت ذوب‌آهن استفاده خواهد کرد، ولی متأسفانه شاهد هستیم که راه‌آهن نیازهای خود را از شرکت‌های خارجی خریداری کرده است.

۴ خرداد ۱۳۹۶

عدم حمایت از تولید داخل، عدم نظارت و رانت؛ سه ضلع واردات واگن

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص علت واردات واگن به کشور علی‌رغم وجود داشتن پتانسیل‌های تولید داخلی آن گفت: عدم حمایت مسئولین ازتولیدکنندگان داخلی، رانت دولتی و عدم نظارت مسئولان متولی دست‌به‌دست هم می‌دهند برای فراهم شدن زمینه‌های واردات واگن که نتیجه آن تعطیلی صنعت ریلی کشور است.

۲ اسفند ۱۳۹۴
پورسیدآقایی در دومین جشواره تعالی حمل و نقل ریلی:

تعالی راه‌آهن و شرکت‌های خصوصی٬ دو بال حرکت ریلی کشور/لزوم همه‌جانبه ‌نگری برای رسیدن به رشد سالانه ۲۲ درصدی حمل ریلی بار/ سازمان‌های درون‌نگر به جایی نمی‌رسند

مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران بر تعالی و رشد توأمان شرکت راه‌آهن و شرکت‌های خصوصی تأکید و اظهار کرد: تعالی راه‌آهن و شرکت‌های خصوصی در کنار هم٬ دو بال حرکت ریلی کشور هستند.

۲۸ بهمن ۱۳۹۴

واقع شدن ۸۳ درصد شبکه ریلی روی خط زلزله/ اجرای پروژه‌های ریلی به طول ۴ هزار و ۷۰۰ کیلومتر در سراسر کشور

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از اجرای پروژه‌های ریلی به طول ۴ هزار و ۷۰۰ کیلومتر در سراسر کشور خبر داد.

۱۸ بهمن ۱۳۹۴

شاخص‌های عمومی راه‌آهن ارزیابی شد

جلسه مشترک بررسی عملکرد شرکت راه آهن در راستای ارزیابی شاخص های عمومی دستگاه های اجرایی برگزار شد

۱۷ بهمن ۱۳۹۴
وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاح پروژه‌های ریلی مشهد:

افزایش مسافران ریلی تهران-مشهد به ۳۵ میلیون نفر در سال با برقی‌کردن مسیر/ سیر روزانه ۱۹ قطار حومه‌ای در تهران/برنامه‌های وزارت راه برای توسعه قطارهای حومه‌ای مشهد

وزیر راه و شهرسازی در مراسم آغاز عملیات اجرایی برقی‌سازی راه‌آهن مشهد-تهران و افتتاح همزمان پروژه‌های ریلی هوشمندسازی قطارها و توسعه ایستگاه راه‌آهن مشهد گفت: برقی کردن قطار مشهد ـ تهران سبب می‌شود آمار مسافران ریلی مشهد ـ تهران از ۱۳ میلیون نفر به ۳۵ میلیون نفر در سال برسد.

۱۱ بهمن ۱۳۹۴
آخوندی در جمع خبرنگاران خبر داد:

تعریف نقش تراموا در نظام شهرسازی ایران/ مذاکره با چین و اروپا برای دریافت وام ارزان توسعه قطار سریع‌السیر

وزیر راه و شهرسازی توسعه شهری بر مبنای ریل‌پایه را بهترین راهکار برای رفع مشکلات حمل و نقلی در کشور اعلام کرد و گفت: ایجاد یکپارچگی فیزیکی و اقتصادی بین بخش‌های گوناگون حمل و نقلی در کشور باید در اولویت قرار گیرد.

۴ بهمن ۱۳۹۴

جزئیات ۹ دستاورد حمل و نقلی مهم از اجلاس چهارجانبه باکو/ نقشه٬ تعرفه و زمان حمل کالا در سه مسیر کریدور خلیج فارس-دریای سیاه

تعیین سه مسیر برای حمل کالا با تعرفه یکسان از کریدور خلیج فارس-دریای سیاه و کوتاه شدن زمان سیر از ۳۵ روز دریایی به ۱۳ مهم‌ترین دستاوردهای اجلاس چهارجانبه باکو باکو بود.

۳۰ دی ۱۳۹۴
بهره‌دار :

شرکت راه‌آهن باید تنها نهاد تصمیم‌گیر در حوزه ریلی باشد/ بلاتکلیفی سرمایه‌گذار با ورود نهادهای موازی/ حمایت‌ از صنعت ریلی بر مبنای توسعه کشور و محورهای اقتصاد مقاومتی

رئیس انجمن مهندسی حمل و نقل ریلی ایران با بیان اینکه شرکت راه‌آهن باید تنها نهاد تصمیم‌گیر در حوزه ریلی باشد و ورود نهادهای موازی سرمایه‌گذار را با بلاتکلیفی مواجه می‌کند گفت: حمایت‌ها از صنعت ریلی باید بر مبنای توسعه کشور و از محورهای اقتصاد مقاومتی صورت گیرد.

۲۷ دی ۱۳۹۴
نظری خبر داد:

مسیر حمل بار از هند به دریای سیاه کوتاه شد/ تعیین ۳ مسیر ترکیبی برای حمل بار در کریدور شمال-جنوب/ یکسان‌سازی تعرفه‌ها

مدیرکل امور بین الملل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه مسیر حمل بار از هند به دریای سیاه کوتاه شد گفت: در همایش بین‌المللی باکو روی سه مسیر حمل بار از هند به دریای سیاه توافق و برای هریک از مسیرها تعرفه‌های یکسان در حوزه‌های ریلی و خطوط کشتیرانی در نظر گرفته شد.

۲۶ دی ۱۳۹۴
درویش‌زاده خبر داد:

طرح اتصال ریلی خرمشهر-بندر امام (ره) در انتظار تصویب هیأت دولت/ اعتبار اولیه اجرای طرح ۱۵۰ میلیارد تومان برآورد شد

مدیرکل راه‌آهن جنوب (اهواز) با بیان اینکه طرح احداث خط آهن خرمشهر-شادگان-بندر امام (ره) جایگزین ساخت خط دوم اهواز-خرمشهر می‌شود٬ گفت: برای ساخت این محور ریلی ۱۵۰ میلیارد تومان اعتبار اولیه در نظر گرفته شده است.

۲۶ دی ۱۳۹۴
پورفخری :

رشد ۲۱.۵ درصدی سهم راه‌آهن نسبت به جاده‌ در حمل بار از اسکله شهید رجایی/ افزایش۱.۷ برابری ترانزیت ریلی از بندرعباس در ۹ ماهه نخست سال

مدیرکل راه‌آهن هرمزگان از رشد ۲۱.۵ درصدی سهم راه‌آهن نسبت به جاده‌ در حمل بار از اسکله بندر شهید رجایی و افزایش ۱.۷ برابری ترانزیت ریلی از بندرعباس در ۹ ماهه نخست سال خبر داد.

۲۱ دی ۱۳۹۴
قارداشی :

راهکار رفع آلودگی هوا افزایش ایستگاه‌ راه‌آهن در تهران است نه انتقال به بیرون شهر/ لندن با ایجاد ۱۰ ایستگاه راه‌آهن معضل وارونگی را برطرف کرد

مدیرکل دفتر مهندسی و تاسیسات زیربنایی راه‌آهن با تأکید بر اینکه راهکار رفع آلودگی هوا افزایش ایستگاه‌ راه‌آهن در تهران است نه حذف و انتقال به بیرون شهر٬ گفت: لندن با ایجاد ۱۰ ایستگاه راه‌آهن معضل وارونگی هوا را برطرف کرد.