۲۴ خرد ۱۳۹۷
گزارش اختصاصی عیارآنلاین از تحویل اولین محموله ریل ملی

ذوب‌آهن ریل ملی را با وجود ضرر مالی تحویل راه‌آهن داد + تصاویر

شرکت راه آهن در سال ۹۵ متعهد شده بود، به ازای هر کیلو ریل مبلغ ۲۴۵۰ تومان به ذوب آهن بپردازد. نوسانات قیمت ارز و افزایش قیمت فولاد در یک سال گذشته قیمت ریل‌های وارداتی را به ۵۶۰۰ تومان به ازای هر کیلو رسانده است، با این شرایط خرید ریل با کیفیت ذوب آهن با نرخ سال ۹۵ انجام شده که منطقی به نظر نمی‌رسد.

۲۰ خرد ۱۳۹۷

نمانیده مجلس: فاز اول راه آهن جیرفت بم به مناقصه گذاشته شد

یحیی کمالی‌پور در گفت‌وگو با ریل نیوز در جیرفت با بیان اینکه ۵۰ میلیارد ریال اعتبار اولیه برای احداث فاز اولیه راه آهن جیرفت بم در سال گذشته اختصاص داده شد اظهارداشت: فاز اول راه آهن جیرفت بم امروز به مناقصه گذاشته شد

۱۲ خرد ۱۳۹۷
وقتی ریل‌های استاندارد ذوب‌آهن، انبار می‌شود

واردات ریل‌ بی‌کیفیت هندی ضربه به ریل باکیفیت ملی+تصاویر اختصاصی

طبق آمارهای رسمی اتاق بازرگانی صنایع، معادن و کشاورزی ایران، میزان واردات ریل به کشور در سال‌های ۹۵ و ۹۶ بیش از ۲۷۰ میلیون دلار بوده که معادل ریالی آن چیزی حدود ۱۲۰۰ میلیارد تومان است. با این حال حمایت از قرارداد ۱۰۰ میلیارد تومانی خرید ریل از ذوب آهن اصفهان که باعث به راه افتادن خط تولید ریل ملی خواهد شد از سوی وزارت راه و شهرسازی مورد حمایت قرار نمی‎گیرد.

۸ خرد ۱۳۹۷

عضو کمیسیون برنامه و بودجه: افتتاح راه آهن رشت با روند فعلی بعید است

نماینده مردم لنگرود در مجلس گفت: دو سال پیش قرار بود که راه آهن رشت افتتاح شود ولی با روند فعلی بعید می‌دانم امسال نیز راه آهن رشت افتتاح شود.

۷ خرد ۱۳۹۷

مدیرکل راه آهن جنوب: عراق به تعهدات خود در قبال راه آهن خرمشهر – بصره عمل نمی کند

عبدالکریم درویش‌زاده مدیرکل راه آهن جنوب علت تاخیر در اجرای پروژه مشترک راه آهن خرمشهر – بصره را انجام نشدن تعهدات دولت عراق عنوان کرد

۳ خرد ۱۳۹۷
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت‌وگو با عیارآنلاین:

ذوب‌آهن استاندارد‌های بین‌المللی تولید ریل را بدست آورده است

باستانی با بیان اینکه ریل از جمله محصولات نیازمند استاندارد‌های بین المللی است گفت: شرکت ذوب آهن توانسته است استانداردهای بین المللی تولید ریل را از شرکت BV فرانسه  بدست آورد به همین دلیل از این مجموعه فولادی باید حمایت شود. شرکت راه‌آهن، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقلی  و شرکت مترو تهران باید از ذوب آهن اصفهان به وسیله خرید ریل حمایت کنند.

۱ خرد ۱۳۹۷
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان کرمانشاه:

تا پایان سال ۱۳۹۸ ایستگاه راه آهن اسلام آبادغرب افتتاح می شود

استاندار کرمانشاه گفت: قرار است ایستگاه راه آهن اسلام آبادغرب تا پایان سال ۱۳۹۸ افتتاح شود.

۳۰ ارد ۱۳۹۷

استاندار گیلان: ۵۰۰ میلیون دلار فاینانس برای راه آهن رشت- آستارا اختصاص یافته است

مصطفی سالاری، در نشست شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی با اشاره به سخنان رئیس جمهور مبنی بر نبود مشکل اعتباری در ساخت خط ریلی رشت – انزلی گفت: برای راه آهن رشت- آستارا نیز با اختصاص ۵۰۰ میلیون دلار فاینانس، مشکل اعتباری در ساخت این خط ریلی وجود نخواهد داشت.

۲۲ ارد ۱۳۹۷

عضو هیئت مدیره راه آهن: خط ریلی زاهدان – میرجاه در اولویت است

ایجاد این خط ریلی حل بسیاری از مسائل امنیتی و اجتماعی را بدنبال خواهد داشت و با توجه به وجود حجم بالای کالا و مسافر قطعاً در اولویت بندی و برنامه ریزی راه آهن کشور قرار خواهد گرفت .

۱۱ ارد ۱۳۹۷

سرازیری منابع مالی به سوی حمل و نقل ریلی

راه آهن جمهوری اسلامی ایران بعنوان یکی از شرکت های زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی با طراحی و پیگیری راهبرد متنوع سازی منابع مالی، اقدامات گسترده ای را جهت فراهم کردن بسترهای لازم با هدف تسهیل استفاده از ظرفیت بازار سرمایه در دستور کار خود قرار داده است.

۱۰ ارد ۱۳۹۷

سفر به کربلا با قطار در اربعین سال ۹۸

معاون فنی و زیربنایی راه آهن از راه اندازی نخستین قطار بدون توقف تهران – کربلا در ایام اربعین ۹۸ خبر داد.

۵ ارد ۱۳۹۷

پیشرفت ۸۰ درصدی قطعه سوم خط آهن خواف – هرات

هیات اعزامی راه آهن جمهوری اسلامی ایران در دیدار با مقامات افغانستان در استان هرات اعلام کرد، ساخت قطعه سوم راه آهن خواف – هرات طبق جدول زمان بندی ۸۰درصد پیشرفت فیزیکی داشته است

۱۹ فرو ۱۳۹۷
شبکه کانون های تفکر ایران با انتشار گزارشی تاکید کرد:

کوتاهی ذوب آهن مهمترین علت عدم تولید ریل ملی

شبکه کانون های تفکر ایران (ایتان) با انتشار گزارشی تحلیلی ضمن تاکید بر ضرورت تولید ریل ملی و منفعت ۲ میلیارد دلاری قطع واردات آن، اعلام کرد مهمترین علت عدم تولید ریل ملی علی رغم امضای قرارداد چهل هزار تنی ریل بین شرکت راه‌آهن و شرکت ذوب‌آهن اصفهان در اواخر مهرماه ۹۵، کوتاهی ذوب آهن بوده است.

۲۷ اسف ۱۳۹۶

معاون راه‌آهن ایران: تحقق سهم راه آهن از جابجایی مسافر و بار نیازمند اقدام عملی است

معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل ونقل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: براساس سیاست های کلی و کلان کشور سهم راه آهن ازجابجایی مسافر ۲۰ درصد وحمل بار ۳۰ درصد تصویب شده که برای تحقق این سهم باید گام های عملی و مهمی برداشت.

۲۶ اسف ۱۳۹۶

وزیر راه و شهرسازی: طرح اتصال راه آهن رشت به قائمشهر در دست بررسی است

وزیرراه وشهرسازی گفت : طرح راه آهن رشت به استارا در دست اجراست و ادامه مسیر رشت به قائمشهر در دست بررسی است.