۴ اردیبهشت ۱۳۹۶

تولید ریل ملی با شمش هندی

یکی از مهمترین لوازم تحقق هدف گذاری چشم‌انداز ۱۴۰۴ در جهت افزایش ۱۵ هزار کیلومتری خطوط ریلی، رهایی از وابستگی به ریل‌های وارداتی است؛ در این راستا معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، از تولید ریل پیشرفته ملی UIC60 بافاینانس و شمش هندی‌ها در کارخانه ذوب‌آهن اصفهان خبر داد که به صورت حداقلی انتظار می‌رود مسئولین امر، پیوست انتقال فناوری را از الویت‌های اصلی خود در قرارداد مذکور قرار دهند.

۲ اردیبهشت ۱۳۹۶

عضو هیات مدیره راه‌آهن: اصلی‌ترین مشکل درتولید ناوگان ریلی داخل کشور، تامین منابع مالی است

سعید رسولی گفت: واگن‌های مورد توافق برای فروش به ایران ازدم قسطی بوده و با نرخ بسیار پایین عرضه شده است.

۳۱ فروردین ۱۳۹۶

ادامه واردات ریل با وجود توان داخل در ریل‌سازی

با وجود توان داخل برای ساخت ریل، شرکت راه‎آهن همچنان ریل‌های قطار مورد نیاز خود را از سایر کشورها وارد می‌کند و این اتفاق علاوه بر ضربه به توان تولید داخلی و اشتغال، خروج چند برابری ارز  از کشور را نیز به دنبال داشته است.

۲۸ فروردین ۱۳۹۶

هدفگذاری راه آهن برای جابجایی ۲۰ میلیون تن بار و ۴۳ میلیون مسافر در سال ۹۶

عضو هیات‌ مدیره شرکت راه‌آهن با اشاره به هدف گذاری شرکت راه آهن برای رسیدن به جابه جایی ۲۰ میلیون تن بار و ۴۳ میلیون مسافر در سال جاری گفت: در برنامه ششم توسعه و سند تفصیلی نیز دستیابی سهم بار و مسافر به ترتیب۳۰ و ۲۰ درصد درنظر گرفته شده است.

۲۷ فروردین ۱۳۹۶

اختصاص یک درصد فروش نفت به راه آهن/ اتصال ۵ استان به شبکه ریلی

معاون فنی و زیربنایی راه آهن با اشاره به پیش بینی احکام حمایتی راه آهن در مجلس از پیش بینی یک درصد فروش نفت برای توسعه ریلی در برنامه ششم توسعه خبر داد.

۱۷ فروردین ۱۳۹۶

حمل بار صادراتی از راه آهن شمال شرق(۱) ۷۹ درصد افزایش یافت

مدیر کل راه آهن شمالشرق(۱) از افزایش ۷۹درصدی حمل بار صادراتی در مجموعه ناوگان ریلی این ناحیه به مقصد کشورهای آسیای میانه خبر داد.

۲۵ اسفند ۱۳۹۵

پیشنهاد هندی ها برای احداث راه آهن باری جنوب به جنوب از مسیر ایران

راه آهن هند به همراه ۷ کشور دیگر از جمله پاکستان، بنگلادش و افغانستان، روز چهارشنبه امکان راه اندازی یک خط ریلی باری بین قاره ای که هند را به ایران و ترکیه متصل نماید، بررسی خواهد کرد.

۱۶ اسفند ۱۳۹۵

سهم ۱۲ درصدی راه آهن در حمل کالا

مدیر عامل شرکت راه آهن با اشاره به پیش بینی سهم ۳۰ درصدی راه آهن در حمل کالا بر اساس برنامه ششم توسعه گفت: هم اکنون این سهم حدود ۱۲ درصد است.

۱۳ اسفند ۱۳۹۵

توجه و حمایت ویژه دولت و مجلس از توسعه سیستم حمل و نقل ریلی

معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل شرکت راه آهن، از برنامه پنجساله ششم توسعه کشور به عنوان گام بلند در مسیر تحول راه آهن خبر داد.

۱۳ اسفند ۱۳۹۵

تشریح جزئیات تمهیدات سفرهای نوروزی در راه آهن

مدیرعامل راه آهن با بیان اینکه ارتقا ایمنی و ارائه خدمات مناسب به مسافران، سرفصل فعالیت بخش ریلی است گفت: اولویت اصلی شرکتهای مسافری ریلی رعایت ضوابط و قوانین ایمنی است.

۲ اسفند ۱۳۹۵

تفاهم نامه همکاری راه آهن ایران و فرانسه امضاء شد

تفاهمنامه همکاری راه آهن ایران و فرانسه به منظور تشکیل ۶ کارگروه کاری به امضاء رسید.

۲۱ بهمن ۱۳۹۵

آخوندی: ۹۸درصد زیرسازی پروژه راه آهن کرمانشاه انجام شده است

وزیر راه و شهرسازی گفت: ۹۸ درصد از زیرسازی پروژه راه آهن کرمانشاه انجام شده و تمام ریل مورد نیاز آن نیز به صورت یک جا خریداری شده و در تامین ریل آن مشکلی وجود ندارد.

۲۰ بهمن ۱۳۹۵

بابک احمدی: از دی ماه ۹۶ کل واگن‌های بالای ۳۰ سال باید از رده خارج شوند

معاون ناوگان راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: از ابتدای دی ماه سال آینده کلیه واگن های بالای ۳۰ سال باید از رده خارج شوند مگر اینکه بازسازی شوند.

۱۳ بهمن ۱۳۹۵

۱۲ سؤال‌ از آخوندی درباره ‌سانحه ریلی هفت‌خوان/شرکت پیمانکار ATC چطور پروژه را به دست آورد؟

مرکز مطالعات اقتصادی بسیج دانشجویی دانشگاه علم و صنعت ایران در نامه‌ای خطاب به وزیر راه و شهرسازی، ۱۲ سوال مهم را درباره علل وقوع فاجعه ریلی در منطقه هفت‌خوان و تدابیر این وزارتخانه برای عدم تکرار حوادث مشابه آن مطرح کرد.

۱۷ دی ۱۳۹۵

نعمت‌زاده واردات واگن را “تکذیب و تایید” کرد

وزیر صنعت با اعلام اینکه شایعه ورود واگن به داخل کذب است زیرا این مسئله اجرائی نشده، در عین حال گفت: البته تعدادی قرارداد از قبل عقد شده که درحال مذاکره با طرف خارجی هستیم و امکان ورود تعدادی واگن به داخل در نظر گرفته شده تا نیاز فوری را تامین کند.