- صفحه اول
- ذوب آهن
گشایش قفل تولید ریل ملی با سلب انحصار از ذوب‌آهن
تولید ریل ملی که از دهه ۷۰ کلید حورده، همچنان به ثمر ننشسته است و شاید وقت آن باشد که رویکردها در انحصار این پروژه برای شرکت ذوب‌آهن تغییر کند. برگزاری مناقصه برای خرید ریل از شرکت‌های داخلی، علاوه بر اینکه شفافیت اقتصادی را به دنبال دارد، میتواند در کاهش قیمت خرید ریل برای دولت نیز نقش مؤثری ایفا کند.
تولید ریل بومی؛ یک ضرورت راهبردی
با گذشت بیش از هشت ماه از افتتاح خط تولید ریل بومی در کارخانه ذوب‌آهن اصفهان و تعهد ذوب‌آهن مبنی بر تأمین نیاز راه‌آهن، برخلاف قرارداد، تاکنون این وعده عملی نشده است؛ ازاین‌رو، لازم است که وزارت صنعت با انجام تمهیدات لازم، شرکت ذوب‌آهن را به سمت انجام اقدامات باقیمانده سوق دهد.
ذوب‌آهن به ابهامات در خصوص پروژه ریل ملی پایان دهد جوابیه شرکت ذوب‌آهن و توضیحات عیارآنلاین در خصوص تولید ریل ملی
همان‌طور که در متن جوابیه شرکت ذوب‌آهن اشاره شده است، پیشنهاد می‌گردد این مجموعه با اولین محموله صادرات ریل تولیدی خود، نسبت به ادعاهای تمامی منتقدان به عملکرد ذوب‌آهن در تأخیر تحویل ریل استاندارد ملی پاسخ عملی دهد.
ذوب آهن؛ مقصر اصلی عدم تولید ریل ملی
برخلاف نظر بسیاری از کارشناسان که علت عدم راه‌اندازی خط تولید ریل بومی را سستی خریدار اصلی این محصول یعنی شرکت راه‌آهن عنوان می‌کنند، بررسی‌ها نشان می‌دهد مقصر اصلی این معطلی بی‌مورد، مسئول تولید آن یعنی شرکت ذوب‌آهن اصفهان است.
تولید ریل ملی در گرو حمایت از پیکره نیمه جان ذوب آهن
در حال حاضر حدود ۳هزار کیلومتر خط راه آهن در دست احداث وجود دارد که برای به اتمام رساندن آن نیاز به حجم بالایی از ریل می باشد که می‌توان با راه اندازی خط تولید ریل ملی علاوه بر حمایت از پیکره نیمه جان ذوب آهن، بعد از گذشت بیش از ۳دهه انتظار، شاهد تولیدریل راه آهن در کشور بود.
آخرین وضعیت پروژه ریل ملی/ تعرفه پایین واردات، مانع رونق تولید داخل
معاون فروش و بازاریابی شرکت ذوب‌آهن با اعلام اینکه تولید ۴۰هزار تن ریل U33 در این شرکت در حال انجام است، عدم حمایت برخی دست‌اندرکاران در جهت استفاده از ریل تولید داخل و همین‌طور عدم اعمال تعرفه مناسب بر واردات ریل را موانع رونق تولید ریل ملی در کشور دانست.
در گفتگو با عیارآنلاین عنوان شد: هدف گذاری برای تولید ریل از اولویت‌های رئیس جمهور دوازدهم در حوزه حمل‌ونقل باشد
قربانعلی بیگ پیرامون الویت‌های دولت آینده در حوزه حمل‌ونقل ریلی گفت: هدف گذاری در تولید ریل، ارائه نقشه راه مدون، یکسان سازی نوع ریل مورد استفاده در خطوط ریلی درون شهری و ایجاد مراکزی برای تست ریل ازجمله مواردی هستند که دولت آینده در حوزه حمل‌ونقل ریلی باید به آنها توجه کند.
رشد ۴۵ درصدی صادرات شمش و تولیدات فولادی در ۱۰ ماه امسال
هفت واحد بزرگ تولیدی کشور در ۱۰ ماهه امسال بیش از چهار میلیون و ۴۰۰ هزار تن شمش و تولیدات فولادی صادر کردند که در همسنجی با مدت مشابه پارسال رشد ۴۵ درصدی را نشان می دهد.
پنجمین بسته خبری حمل‌ونقل منتشر شد راه‌آهن سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان از حرف تا عمل
با وجود اینکه در اسفندماه ۹۳، آغاز عملیات اجرایی پروژه راه‌آهن سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان با کلنگ‌زنی رئیس جمهور آغاز شد، هم‌اکنون و با گذشت حدود ۲ سال از شروع عملیات اجرایی آن، تازه سخن از تکمیل مطالعات فاز نخست آن در آبان‌ماه سال جاری به میان می‌‌آید!
چهارمین بسته خبری حمل‌ونقل منتشر شد ریل ملی در کشاکش راه‌آهن و ذوب‌آهن
با وجود اینکه موضوع تولید ریل ملی در کشور از چندین سال قبل مطرح است، این پروژه همچنان به ثمر ننشسته و در پس اختلافات شرکت راه‌آهن و شرکت ذوب‌آهن اصفهان، وضعیت مبهمی دارد.
دومین بسته خبری حمل‌ونقل منتشر شد رؤیای ریل ملی تعبیر می‌شود؟
بیش از یک قرن از ورود قطار به ایران می‌گذرد و در تمام این سال‌ها ریل مورد نیاز ساخت خط‌آهن از طریق واردات تأمین شده است، اما با توجه به تلاش تولیدکنندگان داخلی، نفس واردات ریل به شماره افتاده و از چند ماه دیگر، ریل ایرانی به تولید انبوه می‌رسد.
شصتمین بسته‌خبری صنعت،معدن‌وتجارت منتشرشد تجارت کشور در مسیر بهبودی؟
طبق اعلام گمرک، حجم تجارت خارجی کشور در سه ماه نخست امسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، با کاهش ۹ درصدی مواجه شد. مقایسه این آمار با سال گذشته، نشان می‌دهد که روند کاهش حجم تجارت کشور همچنان ادامه دارد، اما از شتاب آن کاسته شده است.
نخستین بسته خبری راه‌آهن منتشر شد تولید ریل ملی، قربانی واردات
در حالی منابع از آمادگی هند برای صادرات ریل به ایران خبر می‌دهند که کارشناسان معتقدند که چنانچه راه آهن قرارداد پیش‌خرید ریل با ذوب آهن امضا کند، مشکل تأمین ریل کشور بدون نیاز به واردات حل خواهد شد.
نعمت زاده: اعلام آمادگی سرمایه گذار عراقی برای ساخت کارخانه ذوب آهن سقز
وزیر صنعت ، معدن و تجارت از اعلام آمادگی یک سرمایه گذار کرد عراقی برای مشارکت در ساخت کارخانه ذوب آهن در سقز خبر داد.
ناگفته‌‌هایی از صنعت فولاد کشور/ جزئیات تازه از افزایش ۳.۸ برابری سرمایه ذوب‌آهن/ راهکار پوشش ریسک و مقابله با رکود
نگاهی به چشم‌انداز صنعت فولاد و بررسی آخرین رخدادهای بنیادی این شرکت بهانه‌ای برای انجام یک گفت‌وگوی صریح با اردشیر سعدمحمدی مدیرعامل شرکت ذوب‌آهن اصفهان شد؛ گفت‌و‌گویی که در آن سعدمحمدی به صراحت از ناگفته‌های صنعت فولاد گفت.
