۱۲ آذر ۱۳۹۶

وعده ای جدید این‌بار برای تکمیل محوری ترین کریدور ترانزیتی

اتصال چابهار به شبکه ریلی جزئی از کریدور ترانزیتی راه آهن چابهار ـ سرخس است. این پروژه ملی به طول ۱۳۷۰ کیلومتر طولانی ترین خط ریلی در دست ساخت است که از دو قطعه اصلی تشکیل شده است. عملیات اجرایی قطعه اول از چابهار تا زاهدان که فقط ۴۰درصد از کل این کریدور را شامل می شود تاکنون ۲۵درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

۵ آذر ۱۳۹۶

یادداشت تفاهم‌ همکاری ترکیه، ایران و قطر در حوزه حمل و نقل امضا شد

یادداشت تفاهمی با عنوان «تسهیل حمل و نقل و ترانزیت» بین وزرای اقتصاد ترکیه و قطر و وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران در تهران امضا شد.

۲۲ مهر ۱۳۹۶

عضو شورای شهر تهران: خودروهای دیزلی باید از چرخه حمل و نقل خارج شوند

رئیس کمیسیون محیط زیست و سلامت شورای شهر تهران، ری و تجریش با اشاره به اینکه منابع متحرک سهم ۸۰ درصدی در آلودگی هوا دارند اظهار داشت: خودروهای دیزلی باید از چرخه حمل و نقل عمومی خارج شوند.

۱۴ شهریور ۱۳۹۶

نخستین جلسه هم‌اندیشی شورای راهبری برنامه آینده نگاری علم و فناوری دربخش حمل و نقل برگزار شد

نخستین جلسه هم‌اندیشی شورای راهبری برنامه آینده نگاری علم و فناوری دربخش حمل و نقل ویژه صنعت خودرو، باهدف ایجاد آمادگی تغییر فکری در جامعه و بهره گیری از توانمندی فعالان این بخش، برگزار شد.

۲۳ مرداد ۱۳۹۶

آخوندی: چاره ای جز انتقال حمل و نقل از جاده به ریل نداریم

وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی تاکید کرد: باید برای کاهش مصرف انرژی، کاهش آلودگی هوا، کاهش ترافیک و افزایش ایمنی ، حمل و نقل در کشور را از جاده به ریل منتقل کنیم.

۷ مرداد ۱۳۹۶
قائم مقام خانه کشاورز:

حمل و نقل تخصصی کالای کشاورزی یک ضرورت است

حمل‌ونقل بخش مهمی از صادرات یا حتی ترانزیت کالا به حساب می‌آید. درست در جایی که ایران بیشترین مرز زمینی را با همسایگان خودش دارد، به آب های آزاد راه دارد و در میانه راهی واقع شده که می‌تواند بیشترین بهره را از منطقه هوایی خود ببرد.

۹ خرداد ۱۳۹۶

تولید ریل ملی در گرو حمایت از پیکره نیمه جان ذوب آهن

در حال حاضر حدود ۳هزار کیلومتر خط راه آهن در دست احداث وجود دارد که برای به اتمام رساندن آن نیاز به حجم بالایی از ریل می باشد که می‌توان با راه اندازی خط تولید ریل ملی علاوه بر حمایت از پیکره نیمه جان ذوب آهن، بعد از گذشت بیش از ۳دهه انتظار، شاهد تولیدریل راه آهن در کشور بود.

۷ اسفند ۱۳۹۵

حمل درصد بالایی از فراورده‌های نفتی بدون بارنامه است/ سهل‌انگاری دولت در توجه به حمل و نقل

عضو هیأت مدیره کانون انجمن‌های صنفی شرکت‌های حمل و نقل کشور با بیان اینکه از سال آینده حمل جاده‌ای فرآورده‌های نفتی با اخذ بارنامه به طور دقیق در جاده‌ها رصد می‌شود از سهل‌انگاری دولت در حق شرکت‌های حمل و نقل و رانندگان گله کرد و گفت: دولت از وفاداری ما به نظام سوء استفاده نکند.

۲۸ بهمن ۱۳۹۵
بازخوانی

بررسی عملکرد وزیر راه و شهرسازی دولت تدبیر و امید

یکشنبه اول اسفند ماه قرار است عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی دولت یازدهم در صحن علنی مجلس شورای اسلامی مورد استیضاح قرار گیرد، به همین منظور عملکرد این وزارتخانه در سال سوم دولت تدبیر و امید که در هفته دولت منتشر شد، مجددا بازنشر می شود.

۱۸ بهمن ۱۳۹۵

حمل و نقل؛ اولویت نخست سرمایه گذاری برای کاهش مصرف انرژی

به گزارش شرکت بهینه سازی مصرف سوخت، سرمایه‌گذاری در بخش حمل و نقل، بیشترین کاهش مصرف انرژی را در پی خواهد داشت؛ لذا اگر سرمایه محدودی برای کاهش شدت انرژی در اختیار دولت است، می بایست اولویت سرمایه گذاری را به بخش حمل و نقل اختصاص دهد.

۲۸ آذر ۱۳۹۵

مجلس و دستگاه های نظارتی حقوق مردم را از وزیر راه و شهرسازی مطالبه کنند

سید مهدی هاشمی افزود: من فکر نمی کنم که اصلا آقای آخوندی برنامه اجرایی خاصی داده باشند و حرفهایی هم که در ارتباط با بحث مسکن و حمل و نقل زدند تقریبا می توانیم بگوییم یا اصلا اجرا نشده و یا عمده آن اجرا نشده است.

۲۰ آذر ۱۳۹۵

کاهش وابستگی به واردات بنزین با ایجاد تنوع در سبد سوخت کشور

مصرف بنزین ایران در سال ۹۴ حدود ۷۱ میلیون لیتر در روز بود که حدود ۸ درصد آن از خارج از کشور تأمین شده است؛ استفاده از سوخت CNG، دیزلی کردن خودروهای سواری و ورود خودروهای هیبریدی و الکتریکی به ناوگان حمل و نقل، می تواند وابستگی کشور را به بنزین کاهش دهد.

۲۲ تیر ۱۳۹۵
یک کارشناس سیمان:

امکان صادرات سیمان ایران به افغانستان و ترکمنستان با کاهش عوارض دریافتی از حمل و نقل

یک کارشناس صنعت سیمان با بیان اینکه موضوع سیمان در دستور کار کارگروه اقتصاد مقاومتی قرار گرفته است، گفت: تولیدکنندگان سیمان پیشنهادات خود را برای حل مشکلات این صنعت به کارگروه اقتصاد مقاومتی ارائه خواهند کرد.

۵ خرداد ۱۳۹۵
حسینی صدر مطرح کرد:

انجام پروژه ها به دور از بروکراسی با ایجاد صندوق توسعه حمل و نقل/هدیه مجلس به حوزه حمل و نقل در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی بود

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با بیان اینکه حوزه حمل و نقل کشور نیازمند ایجاد صندوقی برای توسعه بوده است، گفت: تشکیل این صندوق می تواند توسعه حمل و نقل به عنوان زیرساخت اصلی کشور را رقم بزند.

۲۷ اردیبهشت ۱۳۹۵

درخواست سازمان گردشگری برای واردات خودرو گردشگری با کاهش تعرفه/ مخالفت وزارت صنعت

وزارت صنعت، معدن و تجارت، طرح «تسهیل واردات خودروهای گردشگری» را در دولت وتو کرد.