۲۲ ارد ۱۳۹۷
مدیر کل راه آهن شرق:

توسعه منطقه سنگان در گرو توسعه حمل‌ونقل ریلی است

نشست مدیر کل راه آهن شرق گفت: اجرای خط دوم راه آهن تربت – بافق و کمربندی سالار – شادمهر گام‌های بلند راه‌آهن برای توسعه حمل‌ونقل ریلی در منطقه سنگان است.

۱۵ ارد ۱۳۹۷

کارشناس حمل و نقل ریلی: بزرگ‌ترین مانع از سر راه خودکفایی در تأمین ریل برداشته شد.

یک کارشناس حمل و نقل ریلی گفت: شرکت ذوب‌آهن با ارسال محموله نمونه تولیدات خود به یکی از شرکت‌های معتبر داخلی در زمینه کنترل و بازرسی فنی محصولات فولادی، توانست تأییدیه این شرکت را دریافت و برای شرکت راه‌آهن ارسال کند.

۲۶ اسف ۱۳۹۶

خلف وعده‌های مکرر وزارت راه در برقی کردن پرترافیک‌ترین محور ریلی

با گذشت حدود ۱ سال از آخرین وعده وزیر در خصوص آغاز عملیات اجرایی پروژه برقی کردن تهران – مشهد شاهد آن هستیم که مدیرکل راه‌آهن خراسان تازه خبر از مشارکت چین در برقی کردن این پروژه می‌دهد و می‌گوید مشروط بر تامین ۱۵ درصد اعتبار از سوی دولت این پروژه ۴ سال دیگر به اتمام خواهد رسید.

۲۹ آبا ۱۳۹۶
دیبر انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی:

توان مدیریتی حمل‌ونقل ریلی تناسبی با انتظارات جامعه ندارد

دبیر انجمن شرکت های حمل‌ونقل ریلی با بیان این‌که توان مدیریتی حمل‌ونقل ریلی کشور متناسب انتظارات جامعه نیست، گفت: در دهه‌های اخیر بخش ریلی نتوانسته از ظرفیت‌های قانونی خود به نحو مطلوبی در جهت ارتقا کمی و کیفی استفاده کند.

۲۵ آبا ۱۳۹۶
نماینده مردم تهران در گفت‌وگو با عیارآنلاین:

عدم تولید ریل ملی در صورت تعهد ذوب آهن؛ خیانت ملی است

نجفی گفت: من همین جا به عنوان نماینده مردم و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از ذوب آهن و راه‌آهن می‌خواهم که با همکاری یکدیگر، یکی در بعد تولید و دیگری در بعد سفارش حتما تولید ریل را داخل انجام دهند. اگر ذوب آهن سفارشی را بپذیرد و کار نکند خیانت ملی است، چراکه یکی از لوازم توسعه را متوقف کرده است. خود من هم از راه‌آهن سئوال خواهم پرسید که اگر امکان تولید داخل ریلی وجود دارد چرا از خارج ریل خریداری کرده است.

۱۵ آبا ۱۳۹۶
کارشناس حوزه حمل‌ونقل:

ظرفیت حمل‌ونقل ریلی هنوز به مقدار کافی نرسیده است

یک کارشناس حوزه حمل و نقل می‌گوید علیرغم افزایش زیرساخت‌ها در حوزه حمل و نقل هنوز نتوانسته ایم مقدار حمل و نقل ریلی را افزایش دهیم.

۱۲ آبا ۱۳۹۶

اربعین ریلی در انتظار اراده وزیر راه

فارغ از منافع مالی و اقتصادی اتصال ریلی بین ایران و عراق، ضروری است در راستای تسهیل سفر زائران حسینی در اربعین به عنوان یکی از بزرگ‌ترین تجمع‌‌های مسلمانان، پیگیری‌های جدی از سوی مسؤولان وزارت راه‌وشهرسازی و مسؤولان حمل‌ونقل عراق انجام شود.

۲۴ مهر ۱۳۹۶

معاون راه‌آهن: برای دستیابی به بازارهای جدید حمل‌ونقل ریلی تلاش می‌کنیم

معاون بهره برداری، سیر و حرکت راه آهن گفت: تهیه گزارشات جامع و آنالیز شده در خصوص تغییر حوزه های بارگیری و نرخ تعرفه ها از برنامه های این معاونت است.

۲۲ شهر ۱۳۹۶

حمل‌ونقل ریل پایه؛ ضرورتی مغفول مانده

هدف‌گذاری جابجایی ۶۲ میلیون تنی بار به وسیله ریل در پایان سال ۹۶ درحالی است که طبق ماهنامه آماری ۴ ماه سال ۹۶ شرکت راه‌آهن، تا پایان تیرماه سال ۹۶ تنها ۱۴ و نیم میلیون تن بار به وسیله ریل جابه‌جا شده است که درصورت ادامه همین روند در ۶ ماه باقی مانده از سال ۹۶، شاهد جابه‌حایی ۴۵ میلیون تن بار خواهیم بود.

۷ مرد ۱۳۹۶

دبیر انجمن شرکت‌های ریلی: متوسط سن ناوگان ریلی مسافری ۳۵ سال است

دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی با بیان اینکه در حال حاضر متوسط سن ناوگان مسافری ریلی کشور ۳۵ سال است، گفت: طبق سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ باید تا آن زمان ۲۵ هزار کیلومتر خط‌آهن داشته باشیم در حالی که فعلاً ۱۱ هزار کیلومتر خط داریم و از این سند عقب هستیم.

۸ خرد ۱۳۹۶
دوازدهمین بسته خبری حمل نقل منتشر شد:

دولت دوازدهم و اولویت‌های نادرست ریلی

در دوازدهمین بسته خبری حمل‌ونقل که به مهمترین تحولات این حوزه در ماه گذشته اختصاص دارد، به داستان قراردادهای شبه وارداتی واگن از روسیه و هدف‌گذاری دولت دوازدهم برای اتصال مراکز استان‌ها به شبکه ریلی کشور پرداخته شده است.

۱ خرد ۱۳۹۶

واردات واگن از خارج با وجود خودکفایی ۷۰ درصدی

بررسی ها نشان می دهد، واردات واگن به کشور با وجود خودکفایی ۷۰ درصدی در تولید آن و به تبع آن عدم تقاضا برای خرید واگن از شرکت های داخلی و همچنین مشکلات تامین مالی و نقدینگی واگن سازان، مهم ترین مشکلات تولید کنندگان داخلی این صنعت است.

۲۷ ارد ۱۳۹۶

دیرعامل واگن‌پارس: برخی واگن‌سازها در نبود تقاضا واردکننده‌ شده‌اند

مدیرعامل واگن‌پارس با بیان اینکه این شرکت ریلی در سال گذشته به دلیل نبود تقاضا و عدم تأمین نقدینگی، فقط با ۳۰ درصد ظرفیت خود کار کرد، گفت: لازم است دولت حمایت کند تا فاینانس ارزان‌قیمت برای شرکت‌های متقاضی فراهم شود.

۲۷ ارد ۱۳۹۶

مدیرعامل واگن پارس: تعطیلی۷۰ درصد ظرفیت تولید واگن‌پارس‌/ برخی واگن‌سازها در نبود تقاضا واردکننده‌ شده‌اند

مدیرعامل واگن‌پارس با بیان اینکه این شرکت ریلی در سال گذشته به دلیل نبود تقاضا و عدم تأمین نقدینگی، فقط با ۳۰ درصد ظرفیت خود کار کرد، گفت: لازم است دولت حمایت کند تا فاینانس ارزان‌قیمت برای شرکت‌های متقاضی فراهم شود.

۱۰ ارد ۱۳۹۶

توسعه حمل‌ونقل ریلی به منظور کاهش آلودگی هوا از اهداف برنامه ششم توسعه

معاون وزیر راه و شهرسازی، برنامه‌ها و اقدامات کشور در حوزه کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای را تشریح کرد.