۵ اسف ۱۳۹۶
معاون بازاریابی و فروش ذوب‌آهن اصفهان:

جذابیت واردات، تولید ریل را عقب انداخته است

از نظر ما مشکل اصلی در زمینه عدم تولید ریل در داخل کشور نه تعلل ذوب آهن در انجام این کار، بلکه به‌دلیل جذابیت واردات است. کسب منفعت از واردات برای عده‌ای این اجازه را نمی‌دهد که ریل در داخل کشور تولید شود.

۲۰ دی ۱۳۹۶
عضو کمیسیون عمران مجلس عنوان کرد:

عدم تولید ریل توسط ذوب‌آهن و واردات ریل از چین، آلمان و هند

علوی با بیان اینکه تولید ریل ملی ازجمله مهم‌ترین پیش‌نیازهای توسعه شبکه ریلی است گفت: ما معتقدیم تولید ریل باید در کشور انجام شود. طبق بررسی‌های صورت گرفته شرکت ذوب آهن اصفهان موظف به تولید ریل شده و تکنولوژی و دستگاه نورد مخصوص تولید ریل را هم به ایران آورده ولی متاسفانه تا زمان حاضر تولید ریل صورت نگرفته است. به همین دلیل شاهد واردات ریل از چین، آلمان و هند به کشور هستیم.

۱۶ دی ۱۳۹۶
عضو کمیسیون عمران در گفتگو با عیارآنلاین:

فولاد خوزستان ریل ملی تولید می‌کند

محمدیان با بیان اینکه فولاد خوزستان توانایی فنی برای تولید ریل استاندارد را دارد گفت: با وزیر راه‌وشهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور پیرامون آمادگی فولاد خوزستان برای تولید ریل ملی مطابق استاندارد‌های جهانی صحبت کرده‌ام و امیدوارم این مهم هرچه سریع‌تر اتفاق بیافتد.

۲۸ آذر ۱۳۹۶
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت:

ذوب آهن اصفهان در تولید ریل به ظرفیت حداقلی هم نرسیده است

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت با بیان اینکه امیدواریم مشکلات کارخانه ذوب آهن در تولید ریل رفع شود،‌ گفت: متاسفانه این کارخانه مشکلات اولیه‌ای در تولید ریل دارد و به ظرفیت حداقلی هم در تولید ریل نرسیده است.

۱۹ آذر ۱۳۹۶
نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی:

در صورت عدم تولید ریل ملی توسط ذوب‎آهن، موضوع را پیگیری خواهم کرد

نیاز سالانه کشور به ریل برای رسیدن به اهداف ملی در زمینهٔ حمل‌ونقل ریلی تا سال ۱۴۰۴، به بیش از دو میلیارد دلار می‌رسد. در این راستا شهاب‌الدین بی‌مقدار گفت: در صورت عدم تولید ریل ملی توسط ذوب‎آهن، بحث تولید ریل را پیگیری خواهم کرد.

۲۶ مرد ۱۳۹۶

ارتقای بهره‌وری ریلی در گروی نوسازی و تعمیر ناوگان و خطوط ریلی

در حال حاضر سهم راه‌آهن از حمل بار ۱۰.۲ درصد است که تا پایان برنامه ششم توسعه باید به ۳۰ درصد افزایش یابد، تحقق این مهم نیازمند سرمایه‌گذاری ۱۰۴ هزار میلیارد تومانی برای تکمیل کریدورهای ترانزیتی و همچنین نوسازی و تعمیر ناوگان و خطوط ریلی است.

۱۶ مرد ۱۳۹۶

تولید ریل بومی؛ یک ضرورت راهبردی

با گذشت بیش از هشت ماه از افتتاح خط تولید ریل بومی در کارخانه ذوب‌آهن اصفهان و تعهد ذوب‌آهن مبنی بر تأمین نیاز راه‌آهن، برخلاف قرارداد، تاکنون این وعده عملی نشده است؛ ازاین‌رو، لازم است که وزارت صنعت با انجام تمهیدات لازم، شرکت ذوب‌آهن را به سمت انجام اقدامات باقیمانده سوق دهد.

۲ خرد ۱۳۹۶

صادقی مدیرعامل ذوب‌آهن: تشکیل کنسرسیوم ایرانی- هندی برای تولید ریل

مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان از تشکیل کنسرسیومی با حضور شرکت راه‌ آهن، ذوب‌آهن و یک شرکت هندی برای تولید ریل در کشور خبر داد و گفت: مشکل اصلی در تولید ریل محدودیت منابع ریالی دولت است.

۲۶ ارد ۱۳۹۶

تولید و تحویل ریل ذوب‌آهن به راه‌آهن به ازای بدهی‌ها

وزیر صنعت، معدن و تجارت از امضای قرارداد شرکت صنعت و معدن سنگان با شرکت راه‌آهن برای احداث ریل و حمل سنگ آهن و فولاد خبر داد.

۲۶ ارد ۱۳۹۶

نعمت زاده: امکان تولید ریل در ذوب‌آهن اصفهان با ظرفیت ۴۰۰ هزار تن

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه ذوب‌آهن اصفهان تولید ریل را آغاز کرده است و تا ۴۰۰ هزار تن ظرفیت تولید دارد، گفت: با تذکر ما، قرارداد خرید ۶ هزار دستگاه واگن روسی به یک‌هزار دستگاه کاهش یافت و ۴۹۰۰ هزار دستگاه در داخل تولید خواهد شد.

۱۶ ارد ۱۳۹۶

دولت دوازدهم و ریل‌گذاری حمل‌ونقل ریلی

در چند دهه گذشته، پیشرفت‌های قابل توجهی در تولید و خودکفایی محصولات استراتژیک ریلی در کشور حاصل شده است. به همین دلیل، انتظار می‌رود که در دولت دوازدهم، با اعتماد به توانایی تولیدکنندگان داخلی در این حوزه، زمینه‌های شکوفایی اقتصادی و اشتغال‌زایی فراهم شود.

۶ ارد ۱۳۹۶
در گفتگو با عیارآنلاین عنوان شد:

هدف گذاری برای تولید ریل از اولویت‌های رئیس جمهور دوازدهم در حوزه حمل‌ونقل باشد

قربانعلی بیگ پیرامون الویت‌های دولت آینده در حوزه حمل‌ونقل ریلی گفت: هدف گذاری در تولید ریل، ارائه نقشه راه مدون، یکسان سازی نوع ریل مورد استفاده در خطوط ریلی درون شهری و ایجاد مراکزی برای تست ریل ازجمله مواردی هستند که دولت آینده در حوزه حمل‌ونقل ریلی باید به آنها توجه کند.

۵ دی ۱۳۹۵

مدیر فروش ذوب آهن: تولید ریل معطل صدور مجوز پرداخت ارزی بانک مرکزی است

مدیر فروش ذوب آهن با بیان اینکه قرار شده یک ماه بعد از تنفیذ قرارداد، ماهانه ۱۰ هزار تن ریل U-۳۳ توسط ذوب آهن برای شرکت راه آهن کشور تولید شود ، گفت: در حال حاضر منتظر مجوز پرداخت ارزی بانک مرکزی برای اجرای قرارداد هستیم.

۱ آبا ۱۳۹۵

رازهای واردات ریل و جفا به تولید داخل

تولید ریل در ذوب آهن اصفهان با ظرفیت سالانه ۴۰۰ هزار تن راه اندازی شد. با وجود اینکه حداکثر مصرف نیاز داخلی کشور به ریل در حدود ۲۰۰ هزار تن در سال است، اما همچنان خبرهایی از قراردادهای جدید واردات ریل با برخی کشورهای خارجی به گوش می‌رسد.

۲۰ خرد ۱۳۹۵
پرونده "مرغ همسایه"‌ــ‌ ۶/سخنگوی ذوب‌آهن:

تولید ریل ایرانی با استاندارد اروپایی/امکان تامین سالانه ۱۵۰ هزار تن ریل را ارزان‌تر از واردات داریم

سخنگوی شرکت ذوب آهن با بیان اینکه کل نیاز ریل کشور حدود ۱۵۰ هزار تن در سال است، گفت: ما امکان تولید تمام این ریل ها را ارزان تر از قیمت وارداتی داریم.