۱۷ بهم ۱۳۹۴

قرارداد خط اعتباری تامین مالی صادرات کالا به ارمنستان امضا شد

قرارداد خط اعتباری تامین مالی پنج میلیون یورویی برای صادرات کالا بین بانک توسعه صادرات ایران و بانک ملت ارمنستان در تهران امضا شد.

۲۹ دی ۱۳۹۴
وزیر حمل و نقل و ارتباطات ارمنستان در نشست مطبوعاتی خبرداد:

اتصال ایران به گرجستان با ساخت بزرگراه در ارمنستان/ امضاء یادداشت‌تفاهم حمل و نقلی ایران و ارمنستان

گاگیک بگلریان وزیر حمل و نقل و ارتباطات ارمنستان پس از دیدار با عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی ایران از آمادگی این کشور برای توسعه کریدورهای حمل و نقل جاده‌ای و ریلی خبرداد و گفت: یک بزرگراه با استانداردهای بین المللی در ارمنستان در حال ساخت است که ایران را به گرجستان متصل می کند.

۶ دی ۱۳۹۴
برنامه توسعه تجارت گاز در منطقه قفقاز؛

ظرفیت صادرات گاز ایران به ارمنستان ۱۰ برابر شد

یک مقام مسئول با اشاره به توسعه زیرساخت‌های انتقال گاز در شمال غرب کشور، گفت: در صورت توافق امکان افزایش صادرات و یا سوآپ گاز ایران با کشورهای قفقاز همچون ارمنستان و آذربایجان وجود دارد.

۵ دی ۱۳۹۴
وزیر نیرو:

شبکه‌ برق ایران تا ۴ سال دیگر به روسیه،گرجستان و ارمنستان متصل می شود

وزیر نیرو گفت:شبکه‌های برق ۴ کشور ایران، روسیه، گرجستان و ارمنستان تا سال ۲۰۱۹ به همدیگر متصل می‌شود.

۲۵ آبا ۱۳۹۴
نشست مشترک با معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری؛

صادرات محصولات دانش بنیان با همکاری رایزنان بازرگانی توسعه می یابد

در نشست مشترک معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در محل پارک فناوری با رایزنان بازرگانی ایران، راهکارهای توسعه همکاری ها و استفاده از توان رایزنان بازرگانی در توسعه صادرات محصولات دانش بنیان بررسی شد.

۲۰ آبا ۱۳۹۴
وزیر اقتصاد ارمنستان:

ایران در سال ۲۰۱۵ چهارمین طرف اقتصادی با ارمنستان بوده است

وزیر اقتصاد ارمنستان در اتاق بازرگانی ایران گفت: ایران در سال ۲۰۱۵ چهارمین طرف اقتصادی با ارمنستان بوده است و حجم مبادلات تجاری به ۲۰۰٫۸ میلیون دلار رسیده است.

۲۰ آبا ۱۳۹۴

ریسک صادرات و سرمایه گذاری ارمنستان کاهش می یابد

تفاهم نامه هکاریهای دو جانبه فی مابین صندوق ضمانت صادرات ایران و آژانس بیمه صادرات ارمنستان به امضاء رسید.

۲۰ آبا ۱۳۹۴
مهندس نعمت زاده در دیدار با وزیر اقتصاد ارمنستان :

توسعه روابط تجاری با ارمنستان با ورود تجار در مناطق آزاد تجاری

وزیر صنعت، معدن وتجارت گفت: توسعه روابط تجاری با ارمنستان با ترددها ی تجار ایرانی و ارمنی به ویژه در مناطق آزاد تجاری محقق می شود.

۱۷ آبا ۱۳۹۴

حجم مبادلات تجاری ایران و ارمنستان حدود ۴۰۰ میلیون دلار است

رئیس ایرانی اتاق مشترک ایران و ارمنستان، حجم مبادلات تجاری دو کشور در سال گذشته را حدود ۴۰۰ میلیون دلار اعلام و تاکید کرد که با برنامه ریزی لازم می توان سطح همکاری های دو کشور را ارتقاء بخشید.

۱۶ آبا ۱۳۹۴
وزیر انرژی گرجستان:

گاز و برق ایران از طریق آذربایجان یا ارمنستان به گرجستان می‌رسد

وزیر انرژی گرجستان اعلام کرد این کشور قصد دارد گاز و برق ایران را از طریق ارمنستان یا آذربایجان خریداری کند.

۱۴ مهر ۱۳۹۴
مدیرعامل شرکت صادرات گاز ایران

ظرفیت ۶ میلیون متر مکعبی خط لوله صادرات گاز ایران به ارمنستان/ آمادگی برای افزایش صادرات گاز به ارمنستان

مدیر عامل شرکت صادرات گاز ایران با اشاره به ظرفیت خط لوله صادراتی گاز ایران به ارمنستان گفت: ظرفیت عملیاتی خط لوله صادرات گاز ایران به ارمنستان ۶ میلیون متر مکعب در روز است.

۱۴ مهر ۱۳۹۴

دو ساختی شدن جامعه عامل اصلی طلاق است/ ۱۰ میلیون جوان در آستانه ازدواج

جامعه شناس و آسیب شناس ایران با بیان اینکه گذر از سنت و حرکت به سمت مدرنیته جامعه را با آسیب هایی روبرو کرده است، اظهار داشت: دو ساختی شدن جامعه عامل اصلی طلاق است.

۱۳ مهر ۱۳۹۴
وزیر انرژی ارمنستان خبرداد:

احداث خط سوم انتقال برق ارمنستان به ایران تا ٣ سال آینده

وزیر انرژی و منابع طبیعی ارمنستان پیش بینی کرد که پروژه احداث خط سوم انتقال برق دو مداره ۴٠٠ کیلو ولتی میان ایران و ارمنستان در سال ٢٠١٨ میلادی به پایان می رسد.

۲۹ شهر ۱۳۹۴

تهاتر آب با نفت و گاز/ واردات آب برای احیای دریاچه ارومیه

طرح جدیدی برای احیای دریاچه ارومیه روی میز مسئولان قرار دارد؛ یکی از گزینه ها ورود آب از گرجستان به دریاچه ارومیه است و درعوض نفت و گاز به این کشور داده شود.

دریاچه ارومیه با حدود ۵۲ هزار کیلومتر مربع بزرگ‌ترین دریاچه داخلی ایران و دومین دریاچه شور جهان بود که سال‌ها پیش به‌دلیل ویژگی زیست‌بومی منحصربه‌فرد خود در یونسکو ثبت شد.

۶ شهر ۱۳۹۴
مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری

افزایش ۲۰۰۰ دلاری هزینه حمل زمینی بار به اروپا

مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری با بیان این‌که مسیرهای جایگزین ترکیه برای حمل کالا به اروپا از گذشته نیز برقرار بوده است، گفت: استفاده از مسیرهای جایگزین برای حمل بار به اروپای مرکزی و جنوبی ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰ دلار هزینه‌ها را افزایش می‌دهد.