۲۵ خرداد ۱۳۹۶
نماینده مجلس:

کاهش آلودگی هوا مربوط به محیط زیست است و نه وزیر آموزش و پرورش یا مقوله ساعات مدارس

احمدی لاشکی، عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس: نام لایحه ای که از سوی دولت ارسال شد بازگشایی مدارس عنوان شده در صورتی که هدف آن تغییر تقویم نظام آموزشی است. اهداف دیگر این لایحه، کاهش آلودگی هوای کلان شهرها است که به سازمان محیط زیست ارتباط دارد نه وزیر آموزش و پرورش و باید برطرف شود. برای این تغییرات هم ۴ راهکار مختلف در لایحه بازگشایی مدارس، پیشنهاد کردند. این تغییرات تقویم نظام آموزشی در سال ۷۶ هم مطرح شد، به تصویب هم رسید اما با نظر سنجی هایی که انجام گرفت به این نتیجه رسیدند که این تغییر به وضعیت دوران قبل بازگردد و ملغی شد. این تغییرات در تقویم نظام آموزشی در شرایط فعلی اصلا نیاز نیست و کیفیت آموزشی و زمان لازم آن در همین شرایط فعلی هم قابلیت اجرایی دارد .

۲۰ خرداد ۱۳۹۶
معاون سازمان حفاظت محیط زیست:

مصرف مازوت در نیروگاه‌ها تا پایان امسال به صفر می‌رسد

معاون سازمان حفاظت محیط زیست گفت: مصرف مازوت در نیروگاه‌ها از ۴۵ درصد به زیر هشت درصد رسیده‌ است و قصد داریم تا پایان سال ۹۶ این میزان را به صفر درصد برسانیم.​

۶ خرداد ۱۳۹۶

موافقان و مخالفان توافق پاریس چه می‌گویند؟

مدیر مرکز رصد کنکاش با بیان ادلّه موافقان و مخالفان توافق پاریس، در خصوص تبعات خروج از این معاهده، اظهار داشت: در توافق ذکر شده است که تا سه سال امکان خروج از این معاهده وجود ندارد. در صورت خروج از مذاکره بعد از همین مدت هم هزینه‌هایی برای ما خواهد داشت.

۱ خرداد ۱۳۹۶

سیاستگذاری نادرست در برچسب انرژی خودرو

در حالی میزان تولید دی اکسید کربن به اطلاعات برچسب انرژی خودروها اضافه شده است که درج این اطلاعات هیچ چه مزیتی برای مردم در انتخاب خودرو به وجود نمی آورد و کمکی برای سوق دادن مردم در انتخاب خودرو با تولید آلایندگی کمتر نمی‌کند.

۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۶
نماینده مجلس:

مشکل آلودگی هوا باید ریشه‌ای حل شود نه با تغییر تقویم آموزشی مدارس

عباسی، نماینده کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس: مجلس با پیشنهاد تنظیم تقویم آموزشی مدارس و دانشگاه‌ها با توجه به وضعیت آلودگی هوای مناطق مختلف به دلیل آنکه قدرت حل ریشه‌ای مشکل را ندارد، مخالفت کرد. اید مشکل آلودگی هوا را در شهرهای بزرگ حل کرد نه آنکه تقویم آموزشی مدارس را به دلیل ناتوانی در حل مشکلی دیگری به هم ریخت چراکه این موضوع برای فرهنگیان، دانش‌آموزان و خانواده‌ها مشکل ایجاد می‌کند. تغییر زمان‌بندی مدارس و حل مشکل دانش‌آموزان و معلمان در شهرهای دیگر به دلیل شرایط آب و هوایی مناطق گرمسیر و سردسیر و قومی باید جدا از لایحه هوای پاک مورد بررسی قرار گیرد.

۲۴ اسفند ۱۳۹۵

خودروهای برقی راه حل فرار از آلودگی هوا

یکی از برنامه‌ های وزارت نیرو برای مقابله با آلودگی هوا موضوع روی کار آمدن خودرو های برقی است که بر اساس مطالعات صورت گرفته اگر تنها در تهران بتوان خودرو های کنونی را با خودروهای برقی جایگزین کرد بیش از ۷۰ درصد از آلودگی شهر کاسته می ‌شود.

۲ اسفند ۱۳۹۵

واردات بنزین به جای صادرات فرآورده‌های نفتی

در حالی که افزایش صادرات فرآورده‌های نفتی یکی از اهداف سیاست‌های اقتصاد مقاومتی است نه تنها هیچ گونه سرمایه‌گذاری در این بخش صورت نگرفته است بلکه کشور با ورود به واردات کلان بنزین، در جهت عکس اقتصاد مقاومتی حرکت می‌کند.

۶ بهمن ۱۳۹۵

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس: به دلیل افزایش بیکاری نمی‌توان مانع تولید خودروهای بی‌کیفیت شد

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت:‌ به زودی با خودروسازان و سازمان محیط زیست درباره کیفیت صنعت خودروسازی و تاثیر آن بر آلودگی هوا نشست مشترک می‌گذاریم.

۲۸ دی ۱۳۹۵

نعمت زاده: برنامه‌های وزارت صنعت مطابق با سیاست‌های کلی نظام در محیط زیست است

وزیر صنعت، معدن و تجارت کشور با تاکید بر اینکه منافع صنعت با محیط زیست در تضاد نیست، اقدامات این وزارتخانه را در زمینه کاهش آلودگی هوا تشریح کرد و گفت: در زمینه ارتقای صنعت توأم با حفظ محیط زیست باید از تجربیات بین‌المللی استفاده کنیم.

۲۶ دی ۱۳۹۵
کارشناس آموزش و پرورش:

راه حل کاهش آلودگی هوا از آموزش و پرورش بیرون نمی‌آید

کارشناس مسایل آموزش و پرورش گفت: راه حل کاهش آلودگی هوا و نجات جان فرزندان ایران زمین از آموزش و پرورش بیرون نمی آید و باید فراتر از آن اقدام کرد.

۲۴ دی ۱۳۹۵
نماینده مجلس:

نمی‌توان زمان تحصیل دانش‌آموزان کل کشور را به آلودگی هوای تهران گره زد

کوچکی‌نژاد، عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی: «لایحه هوای پاک»، «لایحه اصلاح تقویم آموزشی کشور»، «لایحه لغو قانون بازگشایی مدارس در اول مهرماه هر سال» از جمله تلاش‌های دولت برای ایجاد تغییر در زمان‌های تعطیلی مدارس و هماهنگی این تعطیلات با شرایط اقلیمی و بومی مناطق مختلف محسوب می‌شود اما پیچیدگی‌های بسیاری در پی ایجاد تغییرات در تعطیلات کشوری و مدارس وجود دارد. تعطیلات بیش از اندازه عید نوروز که برای عموم مردم کسل کننده است و هنوز بر سر تعطیل بودن یا نبودن روزهای پنج‌شنبه همچنین تعطیلی ۱۲ فروردین و…. بحث و اختلاف‌نظر وجود دارد. تقسیم تعطیلات در دو نیم سال تابستان و زمستان علاوه بر حل مشکل ایجاد شده برای آموزش دانش‌آموزان به دلیل آلودگی هوا و یا مشکلات اقلیمی هر منطقه کمک میکند، اما یکی از مشکلات اصلی این است که نمی‌توان برای تعطیلات زمستان پایتخت‌نشینان زمان مشخصی قرارداد باید در مناطق گرمسیر، سردسیر و معتدل تقویم آموزشی مجزایی پیش‌بینی کرد و نمی‌توان شرایط تحصیلی دانش‌آموزان در مناطق دیگر را به آلودگی هوای تهران گره زد.

۱۶ دی ۱۳۹۵

خسارت میلیاردی هر روز تعطیلی مدارس ناشی از آلودگی هوا

ساکی، مدیر کل آموزش و پرورش استان البرز: به ازای هر روز تعطیلی مدارس به دلیل آلودگی هوا یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان خسارت به استان البرز تحمیل می شود که جبران آن بسیار سخت است. ضرر و زیانی که آلودگی هوا به فرآیند تعلیم و تربیت وارد می کند در بیشتر موارد غیر قابل جبران است چراکه منجر به کاهش توانمندی های آموزشی خواهد شد. در برنامه ملی آموزش کشور بین زمان تعیین شده و دروس تعادلی قرار دارد که تعطیلی ها منجر به بهم زدن این تعادل و افت آموزش در مدارس کشور می شود.

۶ دی ۱۳۹۵

نیروگاه زغال سنگ سوز، ارزان‌ترین شیوه تولید برق

با وجود حل شدن مشکلات زیست‌محیطی و منابع آب موردنیاز برای توسعه نیروگاه‌های زغال سنگ سوز در دنیا، این دسته از نیروگاه‌ها در کشور هنوز توسعه نیافته است. کشور ایران دارای منابع عظیمی از زغال سنگ برای تولید برقی با قیمتی به مراتب ارزان‌تر از حتی گاز دارد.

۲۰ آذر ۱۳۹۵

مشکلات جدی اقتصادی توافق‌نامه پاریس/ تبعات این توافق‌نامه سنگین‌تر از برجام است

عضو هیئت علمی دانشگاه امام صادق(ع) با طرح این پرسش که چرا مذاکره‌کنندگان محیط‌زیست تعهدات اقتصادی برای کشور ایجاد می‌کنند، گفت: در موضوع توافق‌نامه پاریس در سه سطح، با مشکل جدی مواجه هستیم و تبعات منفی آن سنگین‌تر از برجام خواهد بود.

۱ آذر ۱۳۹۵
معاون سازمان حفاظت محیط زیست:

اصلاح کیفیت سوخت یکی از دلایل بهبود وضع هوای کلان‌شهرهاست

معاون سازمان حفاظت محیط زیست گفت: اصلاح کیفیت سوخت از جمله گازوئیل و بنزین، حذف مازوت از نیروگاه‌های کشور و استفاده از سوخت گاز در این نیروگاه‌ها، کنترل سوخت توزیعی هر سه ماه یکبار و غیره از دلایل عمده کاهش آلودگی هوای کلان‌شهرها به‌ویژه تهران است.