بیانیه انجمن علمی-دانشجویی دانشگاه امام صادق و جمعی از اساتید این دانشگاه درباره لایحه تفکیک وزارتخانه‌ها

تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت و لغو قانون تمرکز در راستای منافع ملی نیست

در بخشی از این بیانیه با اشاره به عملکرد مثبت وزارت جهاد کشاورزی بعد از تصویب قانون تمرکز و مغایرت لایحه تفکیک وزارتخانه ها با اسناد بالادستی و سیاست های کلی نظام آمده است: «تغییر ساختار وزارتخانه ها موجب کندی عملکرد آنها می شود و ضربه بزرگی به منافع ملی خواهد زد».


    ۳ تیر ۱۳۹۳
    نامه بسیج دانشجویی دانشگاه علم و صنعت خطاب به نمایندگان مجلس

    ایجاد شفافیت اطلاعات،مصداق یک انقلاب اقتصادی

    مهمترين قدم ها در مسیر تحقق اقتصاد مقاومتی، مهار فساد و مبارزه با آن است اما فساد اقتصادي ریشه در عدم شفافیت اقتصادی دارد.

    ۲ تیر ۱۳۹۳

    اشتغال و تولید دو روی یک سکه

    وجه مشترک تمامی طرح های ایجاد اشتغال در دولت‌های قبل نوع نگاه به مساله اشتغال به عنوان یک علت است نه معلول. یعنی دولت ها اشتغال زایی را یک امر مستقل دیده‌اند در حالی كه حل مشکل بیکاری در کشور معلول رشد تولید و صنعت است.

    ۱ تیر ۱۳۹۳
    مهندس فاطمي امين در گفتگو با عيارآنلاين ـ قسمت دوم :

    ساختار صنعت خودرو باعث شده تا دولت در مقابل خودروسازان كوتاه بيايد

    داشتن یک نقشه راه برای توسعه و شکوفایی صنعت خودرو بعنوان صنعتی که ۱۷.۵ درصد از کل ارزش افزوده صنعت کشور را تولید می کند ضروری است.

    ۲۶ خرد ۱۳۹۳
    مهندس فاطمی امین در گفتگو با عیارآنلاین ـ قسمت اول

    تمام اجزای صنعت خودرو باید بزرگ باشند

    مهندس سیدرضا فاطمی امین: تمام اجزای صنعت خودرو باید بزرگ باشند. هم قطعه ساز، هم خودروساز. در این راستا سیر حمایت از صنعت خودرو تا دو سه سال پیش خوب پیش رفت ولی باید نقطه‌ی عطفی اتفاق بیفتد تا رقابت پذیری شکل بگیرد.

    ۲۵ خرد ۱۳۹۳

    ضمانت حداقل سود سهام شرکت‌های بورسی، راهکاری جهت افزایش سرمایه‌ گذاری مردم

    با توجه به اینکه بانک در تجهیز منابع و بورس در تخصیص آن عملکرد بهتری دارند، لازم است تا با ایجاد سازوکاری ارتباطی میان این دو نهاد مالی، زمینه بهبود تجهیز و تخصیص منابع را در حمایت از صنعت و تولید فراهم آورد.

    ۲۴ خرد ۱۳۹۳

    خواهش و تمنا ابزار حکمرانی نیست!

    درخواست رئیس جمهور یا وزرای دولت از بانک ها برای اینکه سرمایه های خود را در تولید صرف کنند، کافی نیست؛ زیرا در شرایط فعلی بازارهای سوداگری موازی تولید آنقدر جذاب هستند که بانک ها کمتر به این خواسته های دولت توجه نشان بدهند.

    ۲۰ خرد ۱۳۹۳

    واکنش نمایندگان به اظهارات وزیر صنعت در مورد اصلاح قانون تجارت

    قانون تجارت مربوط به قبل از انقلاب است و مشکلاتی دارد که باعث می‌شود کشور با چالش‌های جدی روبه‌رو شود. در لایحه جدید،حتی موضوع ادغام وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت دیده شده است لذا این لایحه جامعیت خوبی دارد

    ۲۰ خرد ۱۳۹۳

    جزئیات واگذاری‌های «ایدرو» در سال ۹۳

    بدهی ۲۶۸ میلیارد تومانی‌سازمان خصوص‌سازی به ایدرو

    ۱۹ خرد ۱۳۹۳
    مرکز پژوهش های مجلس در گزارشی بررسی کرد

    اتخاذ سیاست صنعتی یک ضرورت راهبردی در وزارت صنعت

    در آسیب شناسی تحولات بخش صنعت طی سال های اخیر، فقدان استراتژی و نبود سیاست های صنعتی عمودی (گزینشی) کاملا برجسته و غالب است

    ۱۸ خرد ۱۳۹۳

    پیشنهاداتی برای اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو

    برای دستیابی به اهداف مندرج در سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی، علاوه بر پیگیری انتقال فناوری از صاحبان فناوری در شرکت های مطرح دنیا به عنوان یک راه آسان و نسبتاً ارزان، توجه به منابع دانش و فناوری داخلی برای توسعه فناوری در دراز مدت جهت دستیابی به بازارهای جهانی ضروری بنظر می رسد.

    ۱۴ خرد ۱۳۹۳
    نقدی بر اظهارات وزیر صنعت

    آیا فضای کسب و کار در کشور خود به خود اصلاح خواهد شد؟

    چند روز پیش وزیر صنعت در اظهاراتی قابل تأمل گفته بود که ستاد مبارزه با قاچاق باید منحل شود. اما آیا با وجود این وسعت از قاچاق کالا در کشور چنین اقدامی معقول به نظر می رسد؟

    ۱۳ خرد ۱۳۹۳

    بی برنامگی، چالش این روزهای وزارت صنعت

    درحالیکه بخش تولید این روزها با مشکلات تأمین مالی زيادي روبروست و تقاضای سهم بیشتری از درآمدهای هدفمندی یارانه ها دارد، برنامه ای برای اختصاص منابع به صنایع مختلف توسط وزارت صنعت، معدن، تجارت ارائه نشده است.

    ۷ خرد ۱۳۹۳

    نقش بانک مرکزی و بانک ها در عدم بازگشایی ال سی با نرخ ۳۰ درصد

    گشايش ال سي با پيش پرداخت ۳۰ درصدي همچنان موضوع داغ مناقشه فعالان اقتصادي و مسئولان دولتي است؛ رئيس كل بانك مركزي از رفع ابهامات براي بانك‌ها در اين رابطه خبر مي‌دهد اما فعالان اقتصادي و تجاري همچنان از عدم گشايش ال سي با پيش پرداخت ۳۰ درصدي گزارش مي‌دهند

    ۵ خرد ۱۳۹۳

    پیشنهاداتی برای اصلاح روش قیمت گذاری خودروهای داخلی

    هرچند قیمت گذاری خودرو در کشور ما به یک کلاف سر در گم تبدیل شده است و همواره بین مرجع قیمت گذار و خودروساز اصطکاک جدی وجود دارد ولی راهکارهایی وجود دارد که قیمت منصفانه و رقابتی برای خودرو تعیین شود.

    ۳ خرد ۱۳۹۳

    نقش‌دولت در ارتقاء توان ساخت‌داخل

    بی‌توجهی به نقش دولت در توسعه فناوری، خلا استراتژی و برنامه ریزی بلندمدت برای توانمندسازی صنایع، عدم استفاده از ظرفیت‌ بازار داخلی و مسئله تامین مالی مهمترین مشکلات پیش روی دولت در ارتقاء توان ساخت داخل است.

    ۳۱ ارد ۱۳۹۳
    میزگرد بررسی چالشهای صنعت خودرو

    مالکان شرکت های خودروسازی مشخص نیستند

    میزگرد بررسی چالش­های صنعت خودرو با تاکید بر انحصار و مالکیت دولتی به همت مرکز مطالعات سیاستگذاری صنعتی در دانشگاه امیرکبیر و با حضور فاطمی امین و دانش، معاونین اسبق برنامه­ ریزی و تولید وزارت صنعت، معدن و تجارت و میرخانی مدیرعامل اسبق ایران­ خودرو و مشاور انجمن قطعه­ سازان برگزار شد.

    ۱۸ ارد ۱۳۹۳

    آیا الزامات شکلی ثبت اختراع در ایران رعایت می‌شود؟(۲)

    با توجه به اهميت کليدی الزامات شکلی ثبت اختراع و سادگی و سهولت اعمال آنها (دست‌کم در مقايسه با الزامات ماهوی ثبت اختراع)، بايد پرسيد که چرا تاکنون به اين مقوله مهم توجه نشده است؟ آيا بيش از ۷۰ سال سابقه ثبت اختراع در ایران برای پی‌بردن به اهميت اين موضوع کافی نبوده است؟ آيا نبايد از تجربه جهانی در اين زمينه درس گرفت؟

    ۱۶ ارد ۱۳۹۳
    گزارشی از دومین نمایشگاه تجهیزات آزمایشگاهی

    نمایشگاه تجهیزات و مواد آزمایشگاهی ساخت ایران، تاریخچه و عملکرد

    دومین نمایشگاه «تجهیزات و مواد آزمایشگاهی ساخت ایران» با حضور شرکت های داخلی فعال در این عرصه با هدف ایجاد رقابت در بین تولید کنندگان داخلی و معرفی آنها به بازار مصرف کشور از ۷ تا ۱۰ اردیبهشت ماه سال جاری برگزار شد

    ۱۵ ارد ۱۳۹۳
    باتوجه به ثبت نام بیش از 90 درصد مردم

    فاز دوم قانون هدفمندی یارانه ها، فرصتی طلایی برای ایجاد نظام شفاف اقتصادی

    هرچند وجود پایگاه اطلاعاتی به روز، برخط و جامع از ملزومات حکمرانی مطلوب و حفظ حقوق عموم مردم است و دولت ها برای ایجاد آن نیازمند دریافت مجوز از طرف مردم نیستند اما ثبت نام مرحله دوم قانون هدفمندی تایید مردم بر این اقدام را هم در اختیار دولت گذاشته است

    ۱۰ ارد ۱۳۹۳
    تکرار/چرا در صنعت نیروگاهی صاحب فناوری شدیم؟

    مشاور مدیرعامل شرکت مپنا: فناوری‌های مرتبط با صنایع نیروگاهی باید در سطح ملی حمایت شوند

    درحالی‌که در صنایعی مانند خودرو با گذاشتن تعرفه‌های وارداتی به شدت حمایت می‌شوند اما تعرفه ۴ درصد حمایتی که بر سر راه محصولات نیروگاهی گذاشته شده است را می‌خواهند بردارند و این یعنی اینکه حاکمیت می‌گوید مسئله فناوری‌های نیروگاهی و تأمین تجهیزات نیروگاهی مسئله من نیست.