عدم حمایت از تولید داخل، عدم نظارت و رانت؛ سه ضلع واردات واگن

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص علت واردات واگن به کشور علی‌رغم وجود داشتن پتانسیل‌های تولید داخلی آن گفت: عدم حمایت مسئولین ازتولیدکنندگان داخلی، رانت دولتی و عدم نظارت مسئولان متولی دست‌به‌دست هم می‌دهند برای فراهم شدن زمینه‌های واردات واگن که نتیجه آن تعطیلی صنعت ریلی کشور است.


    ۸ مهر ۱۳۹۴
    سی و یکمین بسته خبری صنعت

    آیا تولید پراید متوقف می شود؟>

    مدیرعامل سایپا وعده کرد تا سه سال آینده، این شرکت هر سال یک محصول جدید عرضه خواهد کرد. مطرح شدن این وعده، این سوال را ایجاد کرد که آیا این شرکت پلت فرم قدیمی خود یعنی پراید را کنار خواهد گذاشت یا خیر؟ علاوه بر صنعت خودرو،حضور هیئت تجاری فرانسه و نامه تولیدکنندگان لوازم خانگی به سران قوا در بسته خبری این هفته بررسی شده اند.

    ۱۱ تیر ۱۳۹۴
    معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر داد

    رشد ۳ درصدی اقتصاد کشور در بخش صنعت و معدن>

    معاون برنامه‌ریزی وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: رشد اقتصادی کشور در بخش صنعت و معدن در سال گذشته ۳ درصد بوده است.

    ۷ تیر ۱۳۹۴
    بسته نوزدهم صنعت

    کاهش سرمایه‌گذاری خارجی در ایران پس از ژنو>

    این هفته به بررسی وضعیت در حال رکود شاخص های صنعتی، آمار تجارت متعادل بهاره، لزوم حمایت از کالای داخلی، اختلافات وزارت صنعت با ارگان مختلف و کاهش چشمگیر سرمایه‌گذاری در ایران پس از توافق ژنو خواهیم پرداخت.

    ۱۶ خرداد ۱۳۹۴
    پشت‌پرده پرداخت یارانه تولید

    سهم تولید از یارانه در ۲ماه گذشته چقدر بود؟>

    علیرضا شجاعی، معاون وزیر سابق صنعت، معدن و تجارت در رابطه با جدول یارانه ها می‌گوید: ظاهرا اشتباه فاحشی در اعداد و ارقام آن و ممیزها صورت گرفته؛ بگونه ای که عددی معادل ۳۰۰ هزار میلیارد تومان را به ذهن متبادر می کند در حالی که عدد حمایتی تنها ۳۰۰ میلیارد تومان است که برای تولید آن هم در بخش صنعت که به گفته وزیر مربوطه نیازمند ۱۵۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی است این مبلغ چیزی معادل صفر است.

    ۶ خرداد ۱۳۹۴

    این بدترین گزینه است؛واردات به بهانه ایجاد رقابت داخلی>

    منطق شما برای افزایش واردات و تسهیل وارداتِ ساخته‌های صنعتی این است که میگویید کیفیت مصنوعات داخلی باید بالا برود، خب فشار را روی این بخش بگذارید. بدترین گزینه برای بالا بردن کیفیت داخلی این است که ما راه را برای مصنوعات خارجی بازکنیم؛ این، بدترین گزینه است.

    ۲ خرداد ۱۳۹۴
    چهاردهمین بسته خبری صنعت:

    «سامانه گمرک» قاچاق را نشانه گرفت>

    برای حل معضل قاچاق و کاهش آن لازم است دولت در کنار سامانه جامع گمرک، به راه‌اندازی هرچه سریع‌تر طرحی به‌ منظور رهگیری کالاهای وارداتی از زمان ورود به کشور تا لحظه فروش آن اقدام کنند. چنانچه جلوی فروش کالای قاچاق از طریق رهگیری کالاهای وارداتی گرفته شود، قاچاق کننده کالا حتی اگر امکان ورود کالا از مسیرهای غیرقانونی را داشته باشد اقدام به این کار نخواهد کرد.

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۴

    مرزها تشنه شبنم؛ حتی خبری از طرح جایگزین هم نیست!>

    دلیل افزایش واردات کالاهای لوکس طی یک سال گذشته را می توان مصوبه معاون اول رئیس جمهور درباره آزادسازی واردات کالاهای لوکس در ماه های نخست فعالیت دولت یازدهم دانست و گفت که اثر این اقدامات امروز مشخص شده است.

    ۱۰ فروردین ۱۳۹۴
    بانک مرکزی خبر داد

    افزایش ۱۴.۸ درصدی شاخص بهای تولید کننده در سال ۹۳>

    بانک مرکزی اعلام کرد متوسط شاخص بهای تولیدکننده در ایران در سال ۱۳۹۳ نسبت به متوسط سال ۱۳۹۲ به‌میزان ۱۴.۸ درصد افزایش نشان می‌‌دهد.

    ۱۹ اسفند ۱۳۹۳

    وضعبت مبهم یارانه تولید>

    حمایت از تولید و پرداخت یارانه تولید یکی از شعارهای انتخاباتی همه نامزدهای انتخابات ریاست جمهوری بود اما گویا داستان بی مهری به تولید در این دولت نیز ادامه دارد. با توجه به اینکه کمتر از ۱۰ روز به پایان سال ۹۳ باقی مانده است بعید به نظر می رسد که تا پایان سال سهم بخش تولید از هدفمندی یارانه ها تغییر چشمگیری داشته باشد.

    ۱۸ اسفند ۱۳۹۳
    ششمین بسته خبری صنعت منتشر شد

    صنعت در یک هفته:آشکار شدن پس لرزه‌های توافقنامه تجاری با ترکیه>

    طبق پیش بینی هایی که ازهمان ابتدای قرار داد از سوی کارشناسان مطرح می‌شد این توافقنامه نه تنها به سود تولید نبوده است بلکه جز افزایش واردات بی رویه از ترکیه، منفعتی برای کشور نخواهد داشت.

    ۲۶ بهمن ۱۳۹۳
    چهارمین بسته خبری صنعت منتشر شد

    افزایش واردات و نبود حمایت از بازارهای داخلی، فولاد را زمین می زند!>

    چهارمین بسته خبری صنعت به ساماندهی نامناسب واردات خودرو،دغدغه‌های تعرفه‌ای فولادسازان و تازه‌ترین آمار تجارت کشور (حرکت به سمت افزایش واردات کالاهای ساخته‌شده) پرداخته است.

    ۲۶ بهمن ۱۳۹۳
    نقدی بر نامه وزیر صنعت در مورد انحصاری نبودن بازار خودرو در ایران

    چرخ بازار خودرو همچنان انحصاری می‌چرخد>

    ایران خودرو و سایپا در دو سال گذشته نشان دادند که هم قدرت تعیین قیمت دارند و هم خودشان را در جایگاه نهاد تنظیم بازار قرار داده و میزان خودرویی که به بازار عرضه می­‌کنند را تعیین می­‌کنند. چه آنکه در کشاکش قیمت­‌گذاری سال ۹۱ با تزریق نکردن خودرو به بازار عملا چنان شورای رقابت را در منگنه قرار دادند که مجبور به عقب‌نشینی شد.

    ۱۴ بهمن ۱۳۹۳
    رصد پاییزه حوزه صنعت، معدن و تجارت

    رونق واردات، رکود تولید>

    نظر به اهمیت حوزه ی صنعت، معدن و تجارت در تحقق اقتصاد مقاومتی نیاز است تا اقدامات و تصمیمات مسئولین این حوزه به صورت مستمر مورد واکاوی قرار گیرد. گزارش پیش رو شامل رصد اتفاقات و تصمیمات مهم مسئولان حوزه صنعت، معدن و تجارت در زمینه های «برنامه‌ریزی کلان صنعتی»، «هدفمندی یارانه‌ها و نقدینگی تولید»، « واردات و صادرات» و «معدن»، در بازه ی زمانی شهریور تا پایان پاییز ۹۳ می‌باشد.

    ۱۳ بهمن ۱۳۹۳

    نتیجه بی‌مهری‌های دولت به بخش تولید در آمار بانک‌مرکزی>

    معاون وزیر صنعت یکبار دیگر بطور شفاف از عدم تخصیص یارانه تولید به واحدهای تولیدی ابراز نگرانی کرده و از سازمان مدیریت و برنامه ریزی و وزارت اقتصاد خواست به مصوبه دولت در خصوص تخصیص یارانه ۱۲۰۰ میلیارد تومانی به صنعت عمل کنند.

    ۵ بهمن ۱۳۹۳
    دومین بسته خبری صنعت منتشر شد

    تولید داخل ثروتمند نیست لطفا یارانه‌اش را حذف نکنید!>

    در دومین بسته خبری صنعت معدن تجارت که به اوضاع‌ و احوال حوزه صنعت در طول هفته‌ی گذشته می‌پردازیم، موضوعات واردات بی‌رویه کالاهای اساسی، برگزاری نمایشگاه پوشاک ترکیه‌ در‌ ایران و بی‌توجهی نسبت به یارانه تولید، موردبررسی قرار می‌گیرند.

    ۲۲ دی ۱۳۹۳

    بازار برق عراق تشنه صادرات ایران>

    نخستین بسته خبری هفتگی رصد تحولات اقتصادی کشور عراق به نام «همسایه» منتشر شد. در این شماره، مباحث مربوط به بودجه و بازار عراق مورد بررسی قرار گرفته است.

    ۶ دی ۱۳۹۳

    مصرف استقراضی و رشد اقتصادی!>

    رشد ۴ درصدی تولید ناخالص داخلی در ۶ ماهه نخست سال جاری به شدت متاثر از مصرف تسهیلات اعطایی از سوی بانک‌هاست. اگر این مصرف در چرخه تولید انجام نگرفته باشد، باید درباره این رشد ۴ درصدی نگران بود.

    ۲ دی ۱۳۹۳
    بررسی‌سهم‌خودروسازان‌کشورهای‌جهان‌از بازار‌ داخلی

    انحصار‌ داخلی‌سازها‌ در‌ جهان؛تعیین‌ قیمت‌ خودرو‌ در‌حاشیه‌بازار؟>

    مناقشه بر سر قیمت‌گذاری خودرو میان مثلث خودروسازان، شورای رقابت و مصرف‌کننده مسئله عجیبی نیست و تجربه نشان داده خودروسازان هر سال با توجه به افزایش هزینه‌های تولید، درخواست افزایش قیمت محصولات خود را ارائه کرده‌اند.

    ۱ دی ۱۳۹۳
    سخنگوی هیئت رئیسه مجلس:

    مسئولان صنعتی پاسخگوی افزایش قیمت خودرو در بازار باشند>

    سخنگوی هیئت رئیسه مجلس با تاکید بر ضرورت کاهش قیمت خودروهای تولید داخل، گفت: ما پیگیر این موضوع هستیم و مسئولان صنعتی نیز باید پاسخگوی افزایش قیمت خودرو در بازار حاشیه ای باشند.

    ۲۳ آذر ۱۳۹۳

    شفافیت اطلاعات و رونق تولید دو مؤلفه کاهش وابستگی به درآمدهای نفتی>

    جامعه‌ای که تولید نداشته باشد. یعنی اقتصادش درون‌زا نیست و اقتصادی که درون‌زا نباشد ضربه‌پذیر و شکننده است و با اندکی بالا و پایین شدن قیمت نفت دچار تلاطم می‌شود و این وضعیتی است که در حال حاضر کشور ما با آن دست و پنجه نرم می‌کند.