تولید شمش؛ ایستگاه آخر ریل ملی

به اعتقاد کارشناسان، تکمیل فرایند تولید انبوه شمش ریل، آخرین گامی است که لازم است برای خوداتکایی کامل کشور در تأمین ریل راه‌آهن توسط شرکت ذوب‌آهن برداشته شود. ازاین‌رو ضروری است این مجموعه، حل مسئله یادشده را در اولویت قرار دهد.


    ۹ تیر ۱۳۹۷

    تحقق بازسازی سالانه ۲۰۰ هزار مسکن روستایی با اقساط بازگشتی مسکن مهر

    در حال حاضر بیش از ۱۶ هزار میلیارد تومان از محل اقساط بازگشتی مسکن مهر نزد بانک مسکن و وزارت راه‌ و شهرسازی بازگشته است. با توجه به نقش نوسازی و ساخت مسکن‌های روستایی کشور در خروج غیر تورمی از رکود فعلی حاکم در بازار مسکن، پیشنهاد می‌شود بخشی از منابع مالی حاصل از اقساط بازگشتی مسکن مهر به این بخش اختصاص پیدا کند.

    ۶ تیر ۱۳۹۷
    نماینده مردم سبزوار در گفت‌وگو با عیارآنلاین عنوان کرد:

    آستان قدس یکی از گزینه‌‌های تامین منابع مالی پروژه چابهار-سرخس

    سبحانی‌فر پیرامون تامین منابع مالی پروژه ریلی چابهار-سرخس گفت: آستان قدس رضوی با توجه به ماموریت‌ها و ظرفیت‌های که دارد می‌تواند به عنوان یکی از گزینه‌های تامین کننده منابع مالی پروژه چابهار-سرخس باشد.

    ۶ تیر ۱۳۹۷

    مسکن قربانی بانک‌ها در سال ۹۷

    بیضایی با بیان اینکه اوضاع بازار مسکن اصلا خوب نیست و مقصر اصلی این خوب‌نبودن، دولت است گفت: دولت در چهار، پنج سال اخیر هیچ کاری برای مسکن انجام نداده است. هم ساخت‌وساز کاهش یافته و هم بازار بیشتر به سمت رکود حرکت کرده است.

    ۳۱ خرد ۱۳۹۷

    وام مسکن یکم هم دردی را دوا نکرد

    این روزها که سه سال از آغاز کار صندوق پس‌انداز مسکن یکم می‌گذرد، بررسی بازار مسکن نشان می‌دهد این سطح از تحریک تقاضای خرید مسکن هم منجر به تنظیم این بازار نمی‌شود و سیاست‌گذاران بخش مسکن باید بازنگری جدی در این سیاست انجام دهند.

    ۳۱ خرد ۱۳۹۷
    صفر تا صد ریل ملی (1)

    ریل ایرانی و حکایت مرغ همسایه

    کافیست استریل‌های تولیدیِ ذوب‌آهن با ریل‌های وارداتی که دپو یا نصب‌شده‌اند مقایسه شوند. انتخاب چند شاخه به‌صورت راندوم از هرکدام و صرف هزینه جزئی، قضاوت خوبی به مسئولین خواهد داد؛ البته جای سؤال است که چرا تاکنون نهادهای دیگر مانند سازمان ملی استاندارد در فضای ایجادشده، اقدام به چنین مقایسه‌ای نکرده‌اند. با این حال بررسی‌های اولیه انجام‌شده، نه‌تنها از برتری ریل‌های ذوب‌آهن حکایت دارد، بلکه تفاوت سطح کیفیِ زیاد و سؤال برانگیزی را نشان می‌دهد.

    ۲۹ خرد ۱۳۹۷
    نماینده مردم زاهدان در گفت‌وگو با عیارآنلاین عنوان کرد:

    درخواست نمایندگان از آستان قدس برای ساخت محور ریلی چابهار ـ سرخس

    شهریاری پیرامون راهکار پیشنهادی خود برای تامین مالی پروژه چابهار-سرخس گفت: با توجه به شرایط فعلی کشور  ورود آستان قدس رضوی برای تامین مالی این خط ریلی با مشارکت مالی مردم، اقدامی خوبی است. در همین راستا درخواست ورود آستان به این پروژه را داده‌ایم. به اعتقاد ما آستان قدس قطعاً می‌تواند این پروژه را به سرانجام رساند. امیدوار هستیم آستان قدس حداقل ۲ خراسان را پوشش دهد.

    ۲۸ خرد ۱۳۹۷

    ژاپن هواپیمای جت کم مصرف ساخت

    شرکت هواپیماسازی ژاپنی هوندا که شرکتی زیر مجموعه هوندا موتور است نمونه جتی را توسعه داده است که کابین آن مجهز به فناوری کاهش صدا است. همچنین این هواپیما طوری ساخته شده تا با سرعت زیاد پرواز و در مصرف سوخت صرفه جویی کند.

    ۲۴ خرد ۱۳۹۷
    گزارش اختصاصی عیارآنلاین از تحویل اولین محموله ریل ملی

    ذوب‌آهن ریل ملی را با وجود ضرر مالی تحویل راه‌آهن داد + تصاویر

    شرکت راه آهن در سال ۹۵ متعهد شده بود، به ازای هر کیلو ریل مبلغ ۲۴۵۰ تومان به ذوب آهن بپردازد. نوسانات قیمت ارز و افزایش قیمت فولاد در یک سال گذشته قیمت ریل‌های وارداتی را به ۵۶۰۰ تومان به ازای هر کیلو رسانده است، با این شرایط خرید ریل با کیفیت ذوب آهن با نرخ سال ۹۵ انجام شده که منطقی به نظر نمی‌رسد.

    ۲۳ خرد ۱۳۹۷

    آمار بالای تقاضاهای سرمایه‌ای بازار مسکن در غیاب مالیات‌های تنظیمی

    در سال‌های اخیر عمده تقاضاهای موجود در بازار مسکن را تقاضاهای سرمایه‌ای تشکیل می‌دهد. رشد این تقاضاها را باید در عدم اجرای مالیات برافزایش قیمت زمین و مسکن (CGT) و مالیات بر خانه‌های خالی جست‌وجو کرد.

    ۲۲ خرد ۱۳۹۷
    عضو هیئت مدیره راه‌آهن در گفت‌وگو با عیارآنلاین مطرح کرد:

    بهره‌برداری از خط ریلی شلمچه-بصره در پایان سال ۹۸

    رسولی با اشاره به تفاهم‌نامه اخیر بنیاد مستضعفان با کشور عراقی در رابطه با ساخت خط ریلی شلمچه-بصره گفت: طول دوره­ مطالعه و احداث این طرح در تفاهم­‌نامه دو سال در نظر گرفته شده است. پیش‌بینی می‌شود تا پایان نیمه اول سال ۹۷ مطالعات فاز یک و دو تمام شود و آماده شروع عملیات اجرایی و احداث شویم. یک سال و نیم هم عملیات اجرای این پروژه زمان می‌برد.

    ۲۰ خرد ۱۳۹۷

    روسیه و چین هواپیمای پهن پیکر می‌سازند

    همکاری مشترک کشورهای روسیه و چین برای توسعه هواپیمای پهن پیکر تجاری از سال ۲۰۱۲ آغاز گردیده است. این دو کشور قصد دارند مشترکاً هواپیماهای ۲۹۰ نفره C929 و ۳۹۰ نفره C939را به تولید انبوه برسانند. پیش بینی می شود این هواپیماها با قیمت حدودی ۱۰% کمتر از نمونه مشابه آن ها در ایرباس و بوئینگ بتواند ۱۰% بازار این حوزه را در دست بگیرد.

    ۲۰ خرد ۱۳۹۷
    سخنگوی کمیسیون عمران در گفت‌وگو با عیارآنلاین:

    استفاده از ظرفیت صداوسیما برای حل مسائل حقوق و فرهنگی بافت‌های فرسوده

    بدری با بیان اینکه توجه به مسائل حقوقی و فرهنگی در بازآفرینی بافت‌های فرسوده اهمیت بالایی دارد گفت: به دلیل اینکه در بازآفرینی بافت‌های فرسوده مداخله در مقیاس محله است دولت باید نسبت به مسائل حقوقی، فرهنگی و اجتماعی برنامه جامعی ارائه دهد. دولت از ظرفیت‌های صداوسیما هم باید در فرهنگ‌سازی موضوع بافت‌های فرسوده استفاده کند.

    ۱۵ خرد ۱۳۹۷
    نماینده مردم خراسان جنوبی در گفتگو با عیارآنلاین خبر داد:

    درخواست مجمع نمایندگان شرق کشور برای ورود آستان قدس به پروژه چابهار-سرخس

    افضلی پیرامون تامین منابع مالی پروژه خط آهن چابهار-سرخس گفت: آستان قدس رضوی از جمله نهادهای غیر دولتی است که محرومیت‌زادایی ازجمله ماموریت‌های اصلی آن‌ در شرق کشور است و به همین دلیل به آستان قدس پیشنهاد تامین منابع مالی این پروژه را داده‌ایم و امیدوار هستیم که مورد پذیرش آن‌ها قرار گیرد.

    ۱۲ خرد ۱۳۹۷
    وقتی ریل‌های استاندارد ذوب‌آهن، انبار می‌شود

    واردات ریل‌ بی‌کیفیت هندی ضربه به ریل باکیفیت ملی+تصاویر اختصاصی

    طبق آمارهای رسمی اتاق بازرگانی صنایع، معادن و کشاورزی ایران، میزان واردات ریل به کشور در سال‌های ۹۵ و ۹۶ بیش از ۲۷۰ میلیون دلار بوده که معادل ریالی آن چیزی حدود ۱۲۰۰ میلیارد تومان است. با این حال حمایت از قرارداد ۱۰۰ میلیارد تومانی خرید ریل از ذوب آهن اصفهان که باعث به راه افتادن خط تولید ریل ملی خواهد شد از سوی وزارت راه و شهرسازی مورد حمایت قرار نمی‎گیرد.

    ۱۲ خرد ۱۳۹۷
    رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، در گفتگو با عیارآنلاین:

    طرح تحقیق و تفحص، کمک حال پروژه‌های نیمه‌تمام مسکن مهر

    رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: «پنجاه هزار میلیارد تومان خط اعتباری برای مسکن طراحی شده بود که بسیاری از این پول‌ها برگشته است. طبیعی است که بازگشت پولی که به مسکن مهر می­دهیم باید در چرخه­ تولید مسکن بیاید که من احساس می­کنم این پول هنوز به مسکن داده نشده است.

    ۱۰ خرد ۱۳۹۷
    حکایتی از بی‌مهری به تولیدکنندگان هواپیماهای داخلی

    غربت هواپیماسازان داخلی در سرزمین مادری

    مدت زمان طولانی از تعطیلی بخش بسیار مهمی از صنایع استراتژیک هوایی کشور می‎گذرد؛ در این راستا یکی از اعضای کمیسیون صنابع مجلس در تذکری، خواستار تسریع در بازگشایی کارخانه تولید هواپیمای ایران ۱۴۰ شد. باید توجه داشت که با توسعه این هواپیما در بخش نظامی، راه ورود شرکت‎های فعال در حوزه صنایع هوایی به بازارهای بین‎المللی قطعات هواپیما هموارتر شده و امکان بومی سازی قطعات پیچیده‎تر فراهم می‎شود.

    ۱۰ خرد ۱۳۹۷
    عضو کمیسیون عمران مجلس در گفتگو با عیارآنلاین:

    سیاست‌های دولت گاهی اوقات، مشوق نگاه سرمایه‌ای به مسکن است

    موسوی، پیرامون کاهش سوداگری‌های بخش مسکن گفت: با توجه به اینکه مسکن یک کالای سرمایه‌ای محسوب می‌شود، معمولا دستخوش سوداگری‌های فراوانی قرار می‌گیرد و درحال حاضر هم در کشور ما سرمایه‌گذاری در مسکن مصرفی نیست، بلکه معمولا، سرمایه‌گذاری‌های این بخش با هدف کسب سود و درآمد انجام می‌شود.

    ۹ خرد ۱۳۹۷
    اولویت محور ریلی چابهار ـ سرخس نسبت به گرگان ـ مشهد

    ماموریت آستان قدس محرومیت زدایی است نه پیمانکاری

    انتظار می‌رود آستان قدس رضوی در راستای اجرای مأموریت‌های خود، بجای پرداختن به امور پیمانکاری و دریافت حق بالاسری برای ساخت محورهای جدید، نسبت به تکمیل محورهای راهبردی در دست ساخت موجود که از اولویت بالاتری نیز برخوردار هستند اقدام نماید و در این موضوع با کمک دولت نسبت به تکمیل خط آهن چابهار ـ سرخس اهتمام ورزد.

    ۶ خرد ۱۳۹۷

    مالیات بر افزایش قیمت زمین، راهکاری برای نجات مسکن از دام سوداگران

    : مالیات بر افزایش قیمت زمین (CGT)، انگیزه تقاضاهای سرمایه‌ای در بازار مسکن را کاهش داده و نقدینگی را به سوی فعالیت‌های تولیدی هدایت می‌کند.

    ۳ خرد ۱۳۹۷
    سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت‌وگو با عیارآنلاین:

    ذوب‌آهن استاندارد‌های بین‌المللی تولید ریل را بدست آورده است

    باستانی با بیان اینکه ریل از جمله محصولات نیازمند استاندارد‌های بین المللی است گفت: شرکت ذوب آهن توانسته است استانداردهای بین المللی تولید ریل را از شرکت BV فرانسه  بدست آورد به همین دلیل از این مجموعه فولادی باید حمایت شود. شرکت راه‌آهن، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقلی  و شرکت مترو تهران باید از ذوب آهن اصفهان به وسیله خرید ریل حمایت کنند.