عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفتگو با عیارآنلاین:

با وجود توانایی تولید واگن ملی ، همچنان واردات واگن ادامه دارد

رضیان با بیان اینکه عدم حمایت از واگن سازان داخلی نتیجه‌ای جزء بیکاری تعدادای زیادی از شاغلین این صنعت را ندارد، گفت: باید از تولید کنندگان و واگن سازان داخلی در غالب‌های پرداخت یارانه و انتقال تکنولوژی‌های مدرن حمایت کرد و چالش‌ها و مشکلات آنها برطرف شود.


    ۲۱ دی ۱۳۹۵

    مسکن قسطی هم قفل رکود مسکن را باز نکرد>

    متقاضیان خرید مسکن قسطی باید حدود ۱۲ درصد نرخ سود به سازندگان و ۲٫۳ درصد هم به عنوان کارمزد به بانک بدهند که این مسئله سبب عدم استقبال متقاضیان شده است، تا جایی که به گفته دبیر انجمن انبوه‌سازان تا کنون حتی یک قرارداد خرید مسکن از طریق طرح مسکن قسطی هم انجام نشده است.

    ۲۰ دی ۱۳۹۵

    دامن زدن به مشکلات شهرنشینان با تغییر کاربری واحدهای شهری>

    شهرداری تهران به عنوان صادرکننده مجوز تغییر کاربری باید نسبت به مجوزهای صادرشده در سال ۹۱ و همچنین سال‌های بعد از آن جوابگو باشد و شورای شهر تهران به عنوان رکن نظارتی شهرداری باید نسبت به تغییر کاربری‌های انجام شده، بازرسی به عمل آورد.

    ۲۰ دی ۱۳۹۵

    وزارت صنعت کمی از توجه خود را به جای خودرو به واگن معطوف کند!>

    معطل نگاه داشتن نیاز کشور به واگن اقدام درستی نیست، اما قطعا گزینه اول به عنوان راه‌حل نیز، واردات نیست! اما وظیفه حمایت از صنعت تولید ناوگان ریلی با حل معضلات بانکی و ایجاد شرایط حمایتیِ مالی برای تولیدکنندگان بر دوش وزارت صنعت، معدن و تجارت، بانک مرکزی و وزارت اقتصاد است که باید پیگیری شود.

    ۱۹ دی ۱۳۹۵
    مرکز مطالعات اقتصادی بسیج دانشگاه علم و صنعت:

    «کم‌توجهی مدیران وزارت راه ‌‌به‌ ایمنی»‌؛ علت سانحه ریلی در هفت‌خوان>

    بررسی سانحه ریلی هفت خوان نشان می‌دهد که به‌کارگیری سامانه ATC پیش از رفع اشکال، عدم توجه به گزارش‌های مکرر متصدیان کنترل، بی‌توجهی مأموران قطار به دستورالعمل‌ها، عدم تجهیز ناوگان به ادوات ایمنی و امدادرسانی ضعیف عوامل اصلی وقوع این حادثه بوده اند.

    ۱۹ دی ۱۳۹۵

    پیشنهاداتی در باب کنترل قیمت بازار اجاره مسکن>

    راهکارهایی از جمله ایجاد اپراتورهای اجاره داری، سامان‌دهی بنگاه‌های مشاورین املاک، اصلاح نظام تعرفه‌گذاری مشاوران املاک، افزایش مدت اجاره بها از ۱ سال به ۳ الی ۵ سال، شناسنامه هوشمند املاک، تسریع در تکمیل و عرضه واحدهای مسکن مهر، اخد مالیات از خانه های خالی و … برای کنترل بازار اجاره مسکن پیشنهاد می شود.

    ۱۸ دی ۱۳۹۵
    رئیس اسبق کارگروه‎صنایع‎ریلی در گفت‎وگو با عیارآنلاین:

    توانایی ساخت واگن باری، مسافری و حتی لوکومتیو در کشور وجود دارد>

    عباس قربانعلی بیگ درباره صادر شدن مجوز از سوی وزارت صنعت جهت واردات واگن به کشور، گفت: توانایی ساخت واگن باری، مسافری و حتی لوکومتیو در کشور وجود دارد و ما در ساخت واگن باری و مسافری، ۷۰تا۸۰ درصد خودکفا هستیم و می‌توانیم با برنامه ریزی و حمایت مسئولین به خودکفایی کامل برسیم.

    ۱۵ دی ۱۳۹۵
    پیشنهادات اجرایی جهت حل معضل مسکن

    آیا افزایش وام خرید مسکن تنها کاری بود که دولت می‎توانست انجام دهد؟!>

    جهت حل معضل مسکن گزینه‎هایی از جمله اصلاح سیاست زمین (با استفاده از احیای بافت فرسوده و بازتوزیع زمین)، کنترل سوداگری (با اخد مالیات و ایجاد سامانه مکانی)، ایجاد شرکت‎های توسعه‎گر، تخصیص وام پیش‎خرید و … دارد اما متاسفانه وزارت راه و شهرسازی فقط به آسوده ترین کار آن هم افزایش وام خرید دل خوش کرده است.

    ۱۲ دی ۱۳۹۵

    اشتغالزایی واقعی با هدایت طرح برداشت ۱٫۵ میلیارد دلار از صندوق توسعه ملی به مسکن روستایی>

    پیشنهاد می‎شود به جای پرداخت ۱٫۵ میلیارد دلار تسهیلات اشتغالزایی که امکان انحراف منابع نیز به شدت وجود دارد با هدایت این منابع به تسهیلات مسکن روستایی علاوه بر حل بحران مسکن روستایی با تحریک این لکومتیو اقتصادی، اشتغالزایی واقعی ۱۰۲ صنعت، اشتغال روستاییان و موجبات خروج غیر تورمی از رکود اقتصادی فراهم شود.

    ۷ دی ۱۳۹۵

    لایحه مدیریت شهری رؤیایی برای یکپارچگی یا واقعیتی متفرق>

    لایحه مدیریت شهری، شهرداری را به عنوان یک سازمان در محدوده شهر در نظر گرفته است که هیچ‌گونه ارتباطی با سایر سطوح منطقه‌ای ندارد. بنابراین هنگامی که بحث توسعه منطقه‌ای یا ملی مورد نظر است، هیچ گونه وظیفه‌ای برای شهرداری‌ها به منظور همراهی با برنامه‌های توسعه منطقه‌ای در نظر گرفته نشده است.

    ۲ دی ۱۳۹۵

    مالیات بر عایدی سرمایه، راهکار اساسی برای جلوگیری از سودگری مسکن>

    مهم‌ترین ابزار دولت برای کنترل سفته‌بازی و سوداگری در بازار زمین و مسکن، وضع مالیات بر «افزایش ارزش زمین و مسکن» با استفاده از پایه مالیاتی با عنوان مالیات بر عایدی سرمایه (CGT) است.

    ۲۹ آذر ۱۳۹۵
    شبکه کانون های تفکر ایران مطرح کرد:

    ۳۰ پیشنهاد برای اصلاح برنامه ششم توسعه>

    شبکه کانون های تفکر ایران (ایتان) با انتشار یادداشتی تحلیلی، ۳۰ پیشنهاد برای اصلاح گزارش کمیسیون تلفیق مجلس درباره لایحه برنامه ششم توسعه در ۱۰ بخش مسکن، شفافیت، سلامت، جمعیت، انرژی، صنعت، کشاورزی، حقوقی و قضایی، آموزش‌ و پرورش و علم و فناوری ارائه داد.

    ۲۹ آذر ۱۳۹۵
    هفتمین بسته خبری حمل و نقل منتشر شد

    کمیسیون عمران مجلس از فاجعه تصادف قطار سمنان می گوید>

    هفتمین بسته خبری حمل‌ونقل که به مهمترین تحولات این حوزه در یک ماه گذشته اختصاص دارد، منتشر شد. در این شماره به گزارش کمیسیون عمران از فاجعه تصادف قطار هفت‌خوان و انتصاب مدیرعامل جدید راه‌آهن پرداخته شده است.

    ۲۴ آذر ۱۳۹۵
    در گفتگو با عیارآنلاین عنوان شد:

    ایجاد حداقل ۵۰۰۰ شغل با واگذاری ساخت کشتی به تولیدکنندگان داخلی>

    رئیس کمیته کشتی سازی انجمن مهندسی دریایی ایران با اشاره به توان داخل در ساخت کشتی، از فرصت ایجاد حداقل ۵۰۰۰ شغل در صورت انعقاد قرارداد ساخت کشتی با تولیدکنندگان داخلی خبر داد.

    ۲۱ آذر ۱۳۹۵

    خلأ قانونی، مانع اصلی شفاف‌سازی درآمدهای شهرداری>

    آنچه که نظارت بر این سازمان‌ها را با چالش مواجه نموده و به عدم شفافیت در این رابطه منجر شده، وجود ضعف قانونی در این زمینه است. چراکه نظارت بر بودجه این سازمانها توسط اساسنامه خود این سازمان عقیم شده است.

    ۲۰ آذر ۱۳۹۵

    خرابی مکرر سیستم کنترل محور ریلی تهران-مشهد، نتیجه عدم نظارت وزارت راه>

    چه ملاحظه ای در رابطه با شرکت مهاران که مجری پیاده سازی این سیستم در محور تهران ـ مشهد بوده و مسئول اصلی خرابی های سیستم است وجود دارد که حتی به عنوان گزینه های احتمالی عاملین حادثه مطرح نمی شود؟

    ۱۳ آذر ۱۳۹۵

    سوءمدیریت در پیاده سازی سیستم ATC، زمینه ساز وقوع فاجعه هفت خوان>

    ارتقاء سیستم کنترل ترافیک قطار در شبکه ریلی منجر به افزایش بهره‌وری و همچنین تضمین امنیت خطوط ریلی کشور می شود ولی این امر پسندیده که در سال‎های اخیر کلید خورد با عدم نظارت و سوء مدیریت در پیاده‎سازی سیستم، زمینه ساز وقوع فاجعه دردناک هفت‎خوان شد.

    ۱ آذر ۱۳۹۵

    چشم انداز تاریک مسکن اجتماعی برای اقشار کم درآمد>

    طرح مسکن اجتماعی، به‌عنوان جدی‌ترین برنامه دولت یازدهم در حوزه مسکن، هنوز تا اجرایی شدن راه درازی دارد، این طرح که قرار بود سالانه ۲۵۰هزار واحد مسکونی را تحویل مردم بدهد در سال ۹۴ به عنوان سال اول فقط ۲۰هزار واحد مسکونی را تحویل داد.

    ۲۹ آبان ۱۳۹۵

    برداشت از آورده متقاضیان برای آماده‌سازی مسکن مهر ادامه دارد>

    در حالی مسئولان وزارت راه و شهرسازی بر عدم برداشت از حساب متقاضیان برای آماده‌سازی و محوطه سازی واحدهای مسکن مهر تاکید می‌کنند که رئیس انجمن انبوه‌سازان استان تهران گفت: همچنان از آورده متقاضیان برای آماده‌سازی استفاده می‌شود.

    ۲۲ آبان ۱۳۹۵
    ششمین بسته خبری حمل‌ونقل منتشر شد

    زیارت عتبات، از این پس با قطار>

    در حال حاضر، تنها ۳۲ کیلومتر از شلمچه تا بصره فاقد ریل می‌باشد که با تکمیل این قطعه می‌توان شاهد اتصال شبکه ریلی ایران به عراق بود؛ در این صورت دسترسی زائران به خصوص مردم جنوب کشور به عتبات در ایام پر ترددی مانند اربعین تسهیل خواهد شد.

    ۱۸ آبان ۱۳۹۵

    تاکید بر برخورد جدی دریاخواری و زمین‌خواری>

    نخستین جلسه کارگروه حفظ حقوق بیت‌المال با حضور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، مشاور وزیر راه و شهرسازی، مدیران کل و نمایندگان حوزه‌های شهرسازی و معماری، سازمان ملی زمین و مسکن، محیط‌زیست، دیوان عدالت اداری و دستگاه قضایی در وزارت راه و شهرسازی تشکیل شد.