مسکن روستایی مسیری هموار برای اشتغال روستاییان

تامین مسکن مناسب روستایی اگر با توجه به تحولات اجتماعی، اقتصادی و استفاده از امکانات روز و با ویژگی‌ها و مختصات معماری روستایی و سنت‌های فرهنگی و تنوع اقلیمی موجود در مناطق مختلف کشور منطبق باشد می‌تواند ضمن ایجاد زمینه‌های اشتغال، شرایط را برای حفظ سنت‌های قومی، نژادی و فرهنگی در روستاها فراهم کند.


    ۲۹ آذر ۱۳۹۵
    شبکه کانون های تفکر ایران مطرح کرد:

    ۳۰ پیشنهاد برای اصلاح برنامه ششم توسعه>

    شبکه کانون های تفکر ایران (ایتان) با انتشار یادداشتی تحلیلی، ۳۰ پیشنهاد برای اصلاح گزارش کمیسیون تلفیق مجلس درباره لایحه برنامه ششم توسعه در ۱۰ بخش مسکن، شفافیت، سلامت، جمعیت، انرژی، صنعت، کشاورزی، حقوقی و قضایی، آموزش‌ و پرورش و علم و فناوری ارائه داد.

    ۲۹ آذر ۱۳۹۵
    هفتمین بسته خبری حمل و نقل منتشر شد

    کمیسیون عمران مجلس از فاجعه تصادف قطار سمنان می گوید>

    هفتمین بسته خبری حمل‌ونقل که به مهمترین تحولات این حوزه در یک ماه گذشته اختصاص دارد، منتشر شد. در این شماره به گزارش کمیسیون عمران از فاجعه تصادف قطار هفت‌خوان و انتصاب مدیرعامل جدید راه‌آهن پرداخته شده است.

    ۲۴ آذر ۱۳۹۵
    در گفتگو با عیارآنلاین عنوان شد:

    ایجاد حداقل ۵۰۰۰ شغل با واگذاری ساخت کشتی به تولیدکنندگان داخلی>

    رئیس کمیته کشتی سازی انجمن مهندسی دریایی ایران با اشاره به توان داخل در ساخت کشتی، از فرصت ایجاد حداقل ۵۰۰۰ شغل در صورت انعقاد قرارداد ساخت کشتی با تولیدکنندگان داخلی خبر داد.

    ۲۱ آذر ۱۳۹۵

    خلأ قانونی، مانع اصلی شفاف‌سازی درآمدهای شهرداری>

    آنچه که نظارت بر این سازمان‌ها را با چالش مواجه نموده و به عدم شفافیت در این رابطه منجر شده، وجود ضعف قانونی در این زمینه است. چراکه نظارت بر بودجه این سازمانها توسط اساسنامه خود این سازمان عقیم شده است.

    ۲۰ آذر ۱۳۹۵

    خرابی مکرر سیستم کنترل محور ریلی تهران-مشهد، نتیجه عدم نظارت وزارت راه>

    چه ملاحظه ای در رابطه با شرکت مهاران که مجری پیاده سازی این سیستم در محور تهران ـ مشهد بوده و مسئول اصلی خرابی های سیستم است وجود دارد که حتی به عنوان گزینه های احتمالی عاملین حادثه مطرح نمی شود؟

    ۱۳ آذر ۱۳۹۵

    سوءمدیریت در پیاده سازی سیستم ATC، زمینه ساز وقوع فاجعه هفت خوان>

    ارتقاء سیستم کنترل ترافیک قطار در شبکه ریلی منجر به افزایش بهره‌وری و همچنین تضمین امنیت خطوط ریلی کشور می شود ولی این امر پسندیده که در سال‎های اخیر کلید خورد با عدم نظارت و سوء مدیریت در پیاده‎سازی سیستم، زمینه ساز وقوع فاجعه دردناک هفت‎خوان شد.

    ۱ آذر ۱۳۹۵

    چشم انداز تاریک مسکن اجتماعی برای اقشار کم درآمد>

    طرح مسکن اجتماعی، به‌عنوان جدی‌ترین برنامه دولت یازدهم در حوزه مسکن، هنوز تا اجرایی شدن راه درازی دارد، این طرح که قرار بود سالانه ۲۵۰هزار واحد مسکونی را تحویل مردم بدهد در سال ۹۴ به عنوان سال اول فقط ۲۰هزار واحد مسکونی را تحویل داد.

    ۲۹ آبان ۱۳۹۵

    برداشت از آورده متقاضیان برای آماده‌سازی مسکن مهر ادامه دارد>

    در حالی مسئولان وزارت راه و شهرسازی بر عدم برداشت از حساب متقاضیان برای آماده‌سازی و محوطه سازی واحدهای مسکن مهر تاکید می‌کنند که رئیس انجمن انبوه‌سازان استان تهران گفت: همچنان از آورده متقاضیان برای آماده‌سازی استفاده می‌شود.

    ۲۲ آبان ۱۳۹۵
    ششمین بسته خبری حمل‌ونقل منتشر شد

    زیارت عتبات، از این پس با قطار>

    در حال حاضر، تنها ۳۲ کیلومتر از شلمچه تا بصره فاقد ریل می‌باشد که با تکمیل این قطعه می‌توان شاهد اتصال شبکه ریلی ایران به عراق بود؛ در این صورت دسترسی زائران به خصوص مردم جنوب کشور به عتبات در ایام پر ترددی مانند اربعین تسهیل خواهد شد.

    ۱۸ آبان ۱۳۹۵

    تاکید بر برخورد جدی دریاخواری و زمین‌خواری>

    نخستین جلسه کارگروه حفظ حقوق بیت‌المال با حضور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، مشاور وزیر راه و شهرسازی، مدیران کل و نمایندگان حوزه‌های شهرسازی و معماری، سازمان ملی زمین و مسکن، محیط‌زیست، دیوان عدالت اداری و دستگاه قضایی در وزارت راه و شهرسازی تشکیل شد.

    ۲ آبان ۱۳۹۵

    رازهای واردات ریل و جفا به تولید داخل>

    تولید ریل در ذوب آهن اصفهان با ظرفیت سالانه ۴۰۰ هزار تن راه اندازی شد. با وجود اینکه حداکثر مصرف نیاز داخلی کشور به ریل در حدود ۲۰۰ هزار تن در سال است، اما همچنان خبرهایی از قراردادهای جدید واردات ریل با برخی کشورهای خارجی به گوش می‌رسد.

    ۲۶ مهر ۱۳۹۵

    تهدید مهم‌ترین دستاورد اقتصادی دولت یازدهم با افزایش تورم مسکن>

    با توجه به سهم ۳۰ درصدی مسکن در سبد هزینه خانوار و شکاف یک میلیونی بین عرضه و تقاضای مسکن، عدم جلوگیری از روند کنونی افزایش قیمت در بخش مسکن، باعث شکل‌گیری دومینوی افزایش تورم آتی خواهد شد.

    ۲۴ مهر ۱۳۹۵

    معاون سابق وزیر راه و شهرسازی: وضعیت مسکن قرمز شد>

    معاون سابق وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه نشانه‌ای از تحقق اقتصاد مقاومتی در بخش مسکن دیده نمی‌شود به فرار رو به جلوی وزیر راه اشاره کرد و گفت: برنامه دولت برای رونق مسکن پس از سه سال شکست خورد.

    ۱۹ مهر ۱۳۹۵

    کاهش مصرف انرژی با توسعه حمل‌ونقل ریلی>

    مصرف انرژی در انتقال بار و مسافر از طریق حمل‌ونقل جاده‌ای به ترتیب حدود ۵٫۶ و ۵٫۳ برابر بیشتر از حمل‌ونقل ریلی است؛ این در حالی است که سهم حمل‌ونقل ریلی از کل حمل‌ونقل کشور تنها حدود ۷ درصد است.

    ۱۹ مهر ۱۳۹۵
    مؤسسه سیاست‌پژوهی تمدن اسلامی گزارش داد:

    واقعیت‌های آماری پیشرفت مسکن مهر>

    طبق گزارش‌های رسمی، طرح مسکن مهر در طول سه سال گذشته، ماهانه حدود ۰٫۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و طبق برآوردهای موجود حدود ۷۰۰ هزار واحد نیمه‌کاره باقی مانده است.

    ۱۷ مهر ۱۳۹۵

    دیپلماسی کلان دولتی، پیش‌نیاز تسریع در راه‌اندازی کریدور شمال-جنوب>

    در صورت مذاکره مقامات ارشد ایران و ارمنستان و صدور مجوز عبور قطارهای ایرانی از راه نخجوان به سمت ارمنستان، عملاً بخشی از کریدور شمال-جنوب مورد بهره‌برداری قرار گرفته و در افتتاح این محور ترانزیتی تسریع می‌شود.

    ۱۳ مهر ۱۳۹۵
    پنجمین بسته خبری حمل‌ونقل منتشر شد

    راه‌آهن سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان از حرف تا عمل>

    با وجود اینکه در اسفندماه ۹۳، آغاز عملیات اجرایی پروژه راه‌آهن سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان با کلنگ‌زنی رئیس جمهور آغاز شد، هم‌اکنون و با گذشت حدود ۲ سال از شروع عملیات اجرایی آن، تازه سخن از تکمیل مطالعات فاز نخست آن در آبان‌ماه سال جاری به میان می‌‌آید!

    ۱۲ مهر ۱۳۹۵

    نمی‌توانیم بار مسکن اجتماعی را به دوش بکشیم>

    معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به این‌که تامین مالی چالش بخش مسکن است، گفت:‌وزارت راه و شهرسازی به تنهایی نمی‌تواند بار مسکن اجتماعی را به دوش بکشد.

    ۶ مهر ۱۳۹۵

    آیا ریل ملی از چشم وزارت راه افتاده است؟>

    اخیراً مدیرعامل راه‌آهن با مقایسه قیمت خرید ریل خارجی با ریل تولیدشده در داخل، پروژه تولید ریل ملی را با چالشی جدید مواجه ساخت. این در حالی است که وزارت راه باید با وضع سیاستهای حمایتی، به بهره‌برداری هرچه سریع‌تر از پروژه ریل ملی کمک کند.

    ۲۴ شهریور ۱۳۹۵
    چهارمین بسته خبری حمل‌ونقل منتشر شد

    ریل ملی در کشاکش راه‌آهن و ذوب‌آهن>

    با وجود اینکه موضوع تولید ریل ملی در کشور از چندین سال قبل مطرح است، این پروژه همچنان به ثمر ننشسته و در پس اختلافات شرکت راه‌آهن و شرکت ذوب‌آهن اصفهان، وضعیت مبهمی دارد.