نقش بانک‌ها در رکود مسکن

رکودی که این روزها گریبان گیر بخش مسکن است، قطعاً علل مختلفی دارد، اما شاید یکی از مهم‌ترین آن‌ها به عملکرد نظام بانکی ارتباط دارد که منتقدان زیادی را همواره به دنبال خود داشته است؛ بااین‌حال، در سال‌های اخیر، نظام بانکی همواره بر طی مسیر خود اصرار کرده است و انتقاد‌ها نتوانسته است مانع سوءعملکرد آن شود.


    ۱۲ مرداد ۱۳۹۳
    برای بالفعل شدن ظرفیت کشور و جذب پروازهای عبوری

    منافع افزایش فراز پروازي به مسوولان تنظيم آن برسد>

    سالانه در حدود 150 تا 160 هزار هواپیما از فراز کشور عبور می­کنند و درآمد کشور از محل عوارض فرازپروازی به طور متوسط به 140 میلیون دلار می رسد. بنا به اظهار کارشناسان، این تعداد پرواز درصورت رفع موانع، تا 2 برابر قابل افزایش است.

    ۵ مرداد ۱۳۹۳

    نیاز درآمدی شهرداری‌ها، مشوق ساخت و سازهای لوکس بنگاه‌های وابسته به بانک‌ها>

    در کشورمان برخلاف بسیاری از کشورهای دیگر، در آمد شهرداری ها به عنوان حکومت های محلی بیش از آنکه وابسته به مالیات و خصوصا مالیات بر دارایی و املاک باشد وابسته به فروش تراکم و تغییر کاربری است.

    ۲۵ تیر ۱۳۹۳

    پروژه‌های بالای 70 درصد پیشرفت فقط با سرمایه بخش غیردولتی تکمیل شود>

    با توجه به محدودیت منابع مالی دولت که در شرایط تحریم تشدید نیز شده است، استفاده از سرمایه بخش غیردولتی راهبرد اصلی برای تسریع در تکمیل پروژه های نیمه تمام است. لذا ضروری است تا مدل مناسب برای جذب این سرمایه ها تدوین شود.

    ۳ تیر ۱۳۹۳

    استفاده بنگاه‌های املاک از آرم بانک مسکن غیرقانونی است+سند>

    بانک مسکن در بخشنامه‌ای به اتحادیه املاک تاکید کرد استفاده از آرم این بانک توسط برخی بنگاه‌های مسکن ضمن اینکه موجب اغفال مشتریان می‌شود، مستوجب تعقیب قانونی است.

    ۳ تیر ۱۳۹۳
    شرکت آتا منتشر کرد :

    جزئیات قیمت جدید بلیت هواپیما در ۱۳ مسیر پروازی>

    جزئیات قیمت‌های جدید بلیت هواپیما در ۱۳ مسیر پروازی از سوی شرکت هواپیمایی آتا منتشر شد.

    ۲۷ خرداد ۱۳۹۳

    مالیات بر تعدد دارایی ملکی، راهکار خارج کردن تقاضاهای سرمایه ای از بازار مسکن>

    اخذ مالیات های متنوع و متعدد از املاک در کنار افزایش تولید مسکن در بازار می تواند به کنترل قیمت مسکن بیانجامد. یکی از مهمترین مالیات ها برای کنترل تقاضای سرمایه ای در بازار مسکن اخذ مالیات های تصاعدی بر مالکان چند ملکی است

    ۲۵ خرداد ۱۳۹۳

    تضمین خرید، گلوگاه تولید داخلی ریل>

    بررسی ها نشان می دهد مهم ترین عامل عدم توفیق تولید داخل ریل در سال های گذشته اکتفای دولت و تولید کنندگان ریل به امضای تفاهمنامه و عدم انعقاد قرارداد خرید تضمینی ریل بوده است.

    ۲۱ خرداد ۱۳۹۳
    مركز مطالعات تكنولوژي دانشگاه علم و صنعت

    ضرورت انتقال مسووليت کاداستر به قوه مجريه>

    عدم تبیین جایگاه مناسب کاداستر در کشور از کاستی‌های مهم و اصلی در کاداستر موجود است. جایگاه فعلی کاداستر در حال حاضر در قوه قضاییه و زیرمجموعه سازمان ثبت اسناد و املاک کشور قرار دارد. اما بخش زیادی از اطلاعات مورد نیاز برای تشکیل و راه‌اندازی و به‌روزرسانی کاداستر جامع(چندمنظوره) در دستگاه‌های زیر مجموعه قوه مجریه قرار دارد.

    ۱۹ خرداد ۱۳۹۳

    حادثه قطار تهران ـ مشهد و ضرورت ارتقای سامانه بهره برداری شبکه ریلی>

    درحالیکه امروزه سامانه های هدایت قطارها در شبکه مترو امکان حرکت قطارها با سرفاصله دو دقیقه را فراهم کرده است، سامانه قدیمی بهره برداری از شبکه ریلی برون شهری علاوه بر کاهش شدیدی بهره وری، ایمنی پایین تری نیز دارد.

    ۱۷ خرداد ۱۳۹۳

    راه آهن چابهار ـ سرخس کلید توسعه روابط با کشورهای آسیای میانه>

    همسایگی با کشورهای محصور در خشکی باعث شده تا تنها راه توسعه تجارت این کشورها ترانزیت بار از مسیر ایران باشد لذا واگذاری ساخت و بهره برداری از راه آهن چابهار ـ سرخس به بخش غیر دولتی و ارائه تسهیلات از صندوق توسعه ملی باعث توسعه روابط با کشورهای همسایه خواهد شد.

    ۱۲ خرداد ۱۳۹۳

    بررسی دیدگاه‌ های روزنامه دنیای اقتصاد پیرامون مسکن مهر>

    گزارشهای اختصاصی فرید قدیری دبیر بخش مسکن این روزنامه که همیشه همراه نیکزاد وزیر وقت به سفرهای مختلف می رفت و همچنین تصاویر خبری آن را هنوز می توان در آرشیو این روزنامه جستجو کرد

    ۸ خرداد ۱۳۹۳
    از سوی شبکه کانون‌های تفکر ایران(ایتان)

    اولین هم‌اندیشی مسکن با موضوع سامانه املاک و اسکان برگزار شد>

    این هم‌اندیشی اولین سری از هم‌اندیشی های بخش مسکن بود که به بررسی ضرورت ها و الزامات پیاده سازی «‌سامانه املاک و اسکان کشور» می پرداخت و با حضور جمعی از کارشناسان و مسئولان و نمایندگان مجلس عصر روز دوشنبه (5 خرداد) در شبکه کانون های تفکر ایران (ایتان) برگزار شد.

    ۵ خرداد ۱۳۹۳
    مدیرعامل فرابورس

    محدودیت ۲ ماهه فروش برای خریداران اوراق تسهیلات مسکن>

    از اول تیرماه هر شخصی که اوراق حق تقدم استفاده از تسهیلات مسکن را خریداری کند تا دو ماه اجازه فروش نخواهد داشت.

    ۴ خرداد ۱۳۹۳

    بن اجاره، ابزاري جديد براي تحريك بازار اجاره مسكن>

    دولت اخيراً در قالب طرح خود براي مسكن ابزار جديدي با عنوان «بن اجاره» را معرفي كرده است و قصد دارد سالیانه 70 هزار بن اجاره را تخصیص دهد. استفاده از این ابزار سبب تحریک بازار از سوی تقاضا می‌شود و تبعات جدی در قیمت مسکن به دنبال خواهد داشت.

    ۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳

    جاي خالي ارتقاي بهره‌وري در برنامه هاي توسعه‌ي راه‌آهن>

    وزير راه و شهرسازي شب گذشته با حضور در برنامه گفتگوي ويژه خبري برنامه هاي اين وزارتخانه را براي توسعه‌ي حمل و نقل ريلي ارائه كرد.

    ۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۳
    در گفتگو با عیارآنلاین مطرح شد:

    نقش مالیات بر خانه‌های خالی و عایدی سرمایه در کنترل بازار مسکن>

    مهندس خسروی، عضو کمیسیون عمران مجلس در واکنش به نامه وزارت راه و شهرسازی به رئیس مجلس در مورد حذف و اصلاح برخی بندهای لایحه اصلاح مالیات‌های مستقیم گفت: نگاه صرف درآمدی به مالیات بر خانه‌های خالی و عایدی سرمایه صحیح نیست، بلکه هدف این مالیات‌ها کنترل بازار مسکن است.

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۳

    الزامات خرید ریل از هند>

    در شرایطی که پول فروش نفت خام ایران به هند در این کشور بلوکه شده است و صنایع فولاد کشور نیز به دلیل عدم انعقاد قرارداد خرید تضمینی ریل استاندارد، توان تامین نیاز کشور را ندارند؛ خرید ریل از هند اقدامی موثر و مفید خواهد بود.

    ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳

    عدم کارایی راه آهن جنوب شرق بدون اتصال به چابهار>

    علیرغم اتصال راه آهن بم ـ زاهدان به مرز میرجاوه و شبکه ریلی پاکستان این محور ریلی به دلیل ضعف زیرساخت های ریلی در پاکستان امکان ترانزیت بار در محورهای شرقی ـ غربی را ندارد.

    ۹ اردیبهشت ۱۳۹۳

    امضای توافقنامه 3 جانبه برای بهره‌وری ترانزیت ریلی>

    جهت افزایش حجم حمل و نقل ترانزیت بار در مسیر ازبکستان – ترکمنستان – ایران، به خصوص شرایط تعرفه‌ای برای تزانزیت پنبه ازبکستان، مذاکراتی میان هیات‌های 3 کشور برگزار شد./ ضروري است در كنار توجه به مشوق هاي تعرفه اي براي جذب بار ترانزيتي توسط شبكه ريلي، ارتقاي سامانه‌ي بهره‌برداري و افزايش ظرفيت و سرعت ترانزيت بار در شبكه ريلي ايران نیز مورد توجه قرار گیرد.

    ۶ اردیبهشت ۱۳۹۳
    نگاهی به عملکرد هفت ماه وزارت راه و شهرسازی

    200 روز با آخوندی و بازار نامتوازن مسکن>

    وزیر راه و شهرسازی در هفت ماهه ابتدایی وزات خود با مسایل و مشکلات زیادی در حوزه مسکن روبرو بود که عمدتا مرتبط با طرح های مسکن مهر، مسکن اجتماعی و موضوع افزایش وام خرید مسکن بود. اما آیا آخوندی در مدیریت این مشکلات موفق عمل کرد؟