اولویت راه اندازی سامانه ملی املاک بر بازنگری طرح جامع مسکن

ایجاد سامانه ملی املاک و اسکان کشور، تکلیفی که بعد از گذشت 3 سال انجام نشده است

 وزیر راه و شهرسازی در حالی دستور بازنگری طرح جامع مسکن را داده است که سامانه ملی املاک و اسکان کشور، زیرساختی ضروری که بازنگری بر بستر داده های آن انجام شود، هنوز فراهم نشده است.


    ۶ آبا ۱۳۹۷
    رئیس ستاد توسعه شرق کشور در گفتگو با عیارآنلاین:

    تکمیل خط آهن چابهار-سرخس نیازمند مشارکت آستان قدس است

    شیران با بیان اینکه سرمایه‌گذاری آستان قدس رضوی در پروژه چابهار-سرخس اقدام توسعه‌ای بزرگی برای شرق کشور است گفت: آستان قدس رضوی از ظرفیت­‌های بسیار بالایی برخوردار است و توانایی‌های فنی لازم را دارد. سرمایه‌گذاری در این پروژه  قطعاً با بازگشت اصل سرمایه و سود آن همراه خواهد بود. در صورت وجود لکومتیو و واگن به اندازه لازم این امکان وجود دارد سالیانه ۱۰۰ میلیون تن بار از مسیر چابهار-سرخس جابه‌جا شود.

    ۴ آبا ۱۳۹۷

    بانک‌ها مانعی بر سر راه مقاوم‌سازی مسکن‌ روستایی

    طبق آخرین اطلاعات طرح آمارگیری از بافت خانه‌های روستایی، ۵۲ درصد از ۲۲۶ هزار واحد مسکن روستایی استان تهران غیر مقاوم هستند. سخت‌گیری بانک‌ها برای ارائه تسهیلات ازجمله دلایل مطرح شده برای این وضعیت است. درخواست سند مالکیت، ضامن کارمندی، چک و … ازجمله این سخت‌گیری‌ها بوده که فراهم کردن آن‌ها خارج از توان روستاییان است.

    ۲ آبا ۱۳۹۷
    توافق بر سر مشارکت عمومی ـ خصوصی در پروژه چابهار ـ سرخس

    آستان قدس و شرکت ساخت پای میز مذاکره بنشینند!

    اظهارات رسمی مقام‌های مسئول در آستان قدس و شرکت ساخت نشان از توافق بر سر مشارکت در پروژه احدات خط آهن چابهار ـ سرخس دارد. این توافق وقتی به سرانجام خواهد رسید که هر دو طرف مشارکت، نسبت به برگزاری جلسات مستقیم جهت اعلام شرایط سرمایه گذاری اهتمام داشته باشند.

    ۳۰ مهر ۱۳۹۷

    سوداگران در بن بست مالیات بر عایدی سرمایه

    طرح اخذ مالیات بر عایدی سرمایه که ابزاری برای مقابله با دلالان، سوداگران و حمایت از مصرف کنندگان و سازندگان واقعی مسکن است در دستور بررسی مجلس شورای اسلامی قرار دارد. با توجه به عدم وابستگی سامانه ملی املاک و اسکان به اجرایی شدن طرح مالیات بر عایدی سرمایه و همچنین اثرات مثبت این مالیات بر بازار مسکن، تصویب این طرح در مجلس الزامی است.

    ۲۸ مهر ۱۳۹۷

    قطار کربلا منتظر ۳۲ کیلومتر ریل! +موشن‎گرافی

    در حال حاضر از مسیر ۲۴۰۰ کیلومتری مشهد-کربلا جز قطعه ای به طول ۳۲ کیلومتر از مرز شلمچه تا شهر بصره عراق، تمامی مسیر دارای زیرساخت ریلی است؛ بهمن۹۴ رئیس جمهور کشورمان به مردم مشهد وعده داد که اربعین بعدی امکان سفر ریلی به کربلا فراهم خواهد بود. از زمان این وعده اکنون، سومین اربعین بدون قطار نیز سپری خواهد شد و پروژه هنوز وارد مرحله اجرایی نشده است.

    ۲۵ مهر ۱۳۹۷

    درخواست نمایندگان سیستان از آستان قدس برای ساخت خط آهن چابهار-سرخس + اینفوگرافی

    احداث خط آهن چابهار-سرخس، توسعه و آبادانی شرق کشور را به دنبال دارد از این رو اعضای مجمع نمایندگان استان سیستان و بلوچستان از آستان قدس رضوی (ع) برای ورود به این پروژه ملی و تکمیل آن دعوت کردند.

    ۲۲ مهر ۱۳۹۷
    عضو مجمع نمایندگان شرق کشور در گفتگو با عیارآنلاین:

    آستان قدس با سرمایه‌گذاری در پروژه چابهار-سرخس به منتقدین پاسخ دهد

    بنیادی درخصوص مشارکت آستان قدس رضوی در پروژه چابهار-سرخس گفت: ورود آستان قدس رضوی به پروژه چابهار-سرخس با محوریت محرومیت‌زدایی زمینه اقدمات زیرساختی بزرگی را برای شرق کشور فراهم می‎کند و از طرفی سرمایه‌گذاری آستان قدس در این پروژه ریلی به دلیل اینکه اقدامی در راستای محرومیت‌زدایی کشور محسوب می‌شود پاسخی کوبنده به منتقدین این نهاد انقلابی خواهد بود.

    ۲۱ مهر ۱۳۹۷
    رئیس کمیته نفت مجلس شورای اسلامی در گفتگو با عیارآنلاین:

    صنعت بانکرینگ زمینه ساز اشتغال‌زایی و ارزآوری برای کشور

    بهرام نیا با بیان اینکه توسعه صنعت بانکرینگ عواید فراوانی نصیب کشور می‌کند گفت: شرکت ملی نفت، وزارت راه و شهرسازی و سازمان بنادر و دریانوردی باید در مسیر توسعه صنعت بانکرینگ قدم‌های بردارند. این موضوع علی رقم اهمیت که دارد در چند سال گذشته مغفول واقع شده است. توسعه این صنعت ضمن اشتغال زایی فراوان، درآمدهای زیادی نصیب کشور می‌کند.

    ۱۹ مهر ۱۳۹۷
    سرپرست معاونت برنامه‌‌ریزی شرکت ساخت در گفتگو با عیارآنلاین:

    اوراق قرضه تنها منبع مالی شرکت ساخت/ توان پرداخت نقدی به ذوب آهن را نداریم

    قبادی با ابراز امیدواری نسبت به حل مشکل مالی خرید ریل از ذوب آهن گفت: شاید در آینده‌ای نزدیک این امکان فراهم شود در قالب قراردادهای فاینانس ساخت و تامین ریل‌های مورد نیاز شرکت ساخت را به ذوب آهن اصفهان واگذار کرد. اما تا این نقطه فاصله زیادی وجود دارد. امیدواریم قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء و ذوب آهن در پروژه چابهار-سرخس به تفاهم برسند. چراکه در این صورت مسیر فاینانس هموار می‌شود.

    ۱۷ مهر ۱۳۹۷

    کوتاهی آستان قدس رضوی در ساخت محور ریلی چابهار ـ سرخس

    احداث پروژه راه‌آهن چابهار-سرخس سبب می‌شود تا دسترسی به معادن استان‌های سیستان‌وبلوچستان و خراسان‌جنوبی و بهره‌برداری از آن‌ها مقرون‌به‌صرفه شود و از این طریق مقدمات لازم برای سرمایه‌گذاری جهت فعال‌سازی ظرفیت معادن غنی شرق کشور فراهم گردد؛مسئولین آستان قدس در مورد عدم تکمیل خط آهن چابهار سرخس که شکوفایی اقتصادی منطقه محروم شرق کشور را در پی دارد، باید پاسخگو باشند!

    ۱۷ مهر ۱۳۹۷

    توسعه صنعت بانکرینگ، راهکار مقابله با تحریم‌های ارزی و بانکی

    ورود به بازارهایی همچون بانکرینگ سوخت و خدمات مرتبط با آن با افزایش تنوع مبادی وارداتی ارز به ایران، میزان تاثیرگذاری تحریم‌های بانکی و ارزی علیه کشورمان را به شدت کاهش می دهد.

    ۱۵ مهر ۱۳۹۷

    توسعه حمل و نقل عمومی با استفاده از انرژی خورشیدی

    با توجه به مشکلات متعدد کشور در مصرف بالای سوخت نسبت به تراز استاندارد جهانی و همچنین مشکلات کمبود منابع آبی که همواره در فلات ایران وجود داشته است، نیاز به حرکت به سمت انرژی های تجدیدپذیر و پاک از جمله انرژی خورشیدی وجود دارد. با توجه به فرسوده بودن سیستم های حمل و نقل عمومی در کلانشهرهای کشور – که خود باعث کاهش راندمان و همچنین بالا رفتن مصرف سوخت خواهد شد- و تعداد بالای روزهای آفتابی، که بر اساس آمار حداقل ۶ برابر روزهای آفتابی در قاره اروپاست.

    ۱۲ مهر ۱۳۹۷
    معاون اداره‌کل ساخت روسازی راه‌آهن شرکت ساخت در گفتگو با عیارآنلاین:

    ذوب آهن توانایی تولید ریل استاندارد را دارد/ به دنبال بسترهای قراردادی جدید هستیم

    صیدگر درخصوص ضرورت حمایت از تولید ریل ملی گفت: مدیران فعلی ذوب آهن برای تولید ریل ملی مصمم هستند. خط نورد خریداری شده توسط این شرکت جزء به روزترین دستگاه‌های تولید ریل است. شرکت ساخت به عنوان کارفرما در نظر دارد بستر قراردادی مناسبی جهت ادامه همکاری فراهم کند و چند قدم رو به جلو بردارد.

    ۸ مهر ۱۳۹۷

    ناکارآمدی مدیریت شهری با تصدی‌گری دولت

    اداره امور شهرها و تخصیص عنوان شهر به مکان‌ها براساس قابلیت و توانمندی ذاتی آن‌ها نه براساس تعداد جمعیت و تجدید نظر در نقش توسعه‌ای فرمانداری و اختیارات شهرداری از الزامات رویکرد جدید شهری در ایران است و لزومی ندارد مدیریت توسعه از تقسیمات سیاسی و امنیتی تبعیت کند.

    ۷ مهر ۱۳۹۷
    عضو مجمع نمایندگان استان خراسان رضوی در گفتگو با عیارآنلاین:

    سرمایه‌گذاری در خط آهن چابهار-سرخس برای آستان قدس پر سود خواهد بود

    هاشمی با بیان اینکه کمبود منابع مالی یکی از مهم‌ترین چالش‌های پروژه اتصال ریلی چابهار به سرخس است گفت: از سرمایه‌گذاری و تامین اعتبارات مالی توسط  آستان قدس رضوی در این پروژه ملی استقبال میکنیم. سرمایه گذاری در این پروژه حتما با بازگشت اصل سرمایه و سود آن همراه است. پیشنهاد میکنیم ورود آستان قدس به این پروژه به صورت BOT باشد که بتواند بعدها از منافع بهره‌برداری استفاده کند.

    ۴ مهر ۱۳۹۷

    مدیریت سلیقه‌ای، بلای جان حمل‌و‌نقل تهران

    خسارت های ناشی از اختلاف سلایق از منابع شهری و از اموال مردم هزینه شده است. عواقب این تصمیمات سلیقه‌ای را نیز مردم و ساکنان کلان شهر تهران باید پرداخت کنند و آنها هستند که باید با آلودگی هوا، ترافیک، عدم وجود سیستم حمل و نقل عمومی با کیفیت و پایدار و یکپارچه دست و پنجه نرم کنند.

    ۳ مهر ۱۳۹۷
    دبیر فراکسیون توسعه صنایع دریایی مجلس در گفتگو با عیارآنلاین مطرح کرد:

    عدم توسعه صنعت بانکرینگ نتیجه بی تعهدی مسئولین مربوطه

    گلمرادی با بیان اینکه علی‌رغم پتانسیل‌های فراوان هیچ جایگاهی در صنعت بانکرینگ منطقه نداریم گفت: اینکه نتوانسته‌ایم سهمی از بانکرینگ منطقه داشته باشیم، سهل انگاری، بی‌توجهی و بی تعهدی مسئولین زیربط را نشان می‌دهد. کشور امارات درحالی درآمدهای ارزی فراوانی به وسیله صنعت بانکرینگ بدست می‌آورد که  بخش عمده‌ای از سوخت مورد نیاز خود را به صورت خام از ایران خریداری می‌کند.

    ۳ مهر ۱۳۹۷
    معاون عمران روستایی بنیاد مسکن انقلاب اسلامی گفت‌وگو با عیارآنلاین عنوان کرد:

    توجه به مسکن معیشت‌محور، تلاشی برای بهبود طرح هادی

    شاملو درخصوص اهمیت توجه به مسکن معیشت محور در طرح‌های هادی روستایی گفت: حدود سه سال است که مسکن معیشت محور را در طرح‌های هادی روستایی مورد توجه قرار داده‌ایم و ضمن مبادله تفاهم نامه با معاونت امور دام وزارت جهاد کشاورزی، مقرر شده در کنار وام مسکن روستایی به واحدهای دامی روستایی وام داده شود و روستاییان بتواند در مجاورت منزل خود این واحدها را داشته باشند.

    ۲ مهر ۱۳۹۷

    راهکار تأمین مالی محور ریلی شلمچه-بصره توسط بخش غیردولتی ایران

    شبکه کانون‌های تفکر ایران با انتشار یک گزارش تحلیلی نوشت:با اخذ تضمین تهاتر نفت عراق به سرمایه‌گذار بخش غیردولتی ایران‌ در عوض پرداخت هزینه‌های اجرای پروژه راه‌آهن شلمچه ـ بصره توسط این سرمایه گذار، تکمیل این محور ریلی سرعت می‌گیرد.

    ۱ مهر ۱۳۹۷
    قائم مقام معاونت ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت در گفتگو با عیارآنلاین:

    ورود آستان قدس به پروژه چابهار-سرخس جدی نیست

    خطیبی با بیان اینکه وزیر راه و شهرسازی نامه‌ای به رئیس جمهور درخصوص استفاده از منابع صندوق توسعه ملی جهت تکمیل خط ریلی زاهدان به مشهد نوشته‌اند گفت: پیشنهاد آستان قدس رضوی برای سرمایه‌گذاری در پروژه چابهار-سرخس در حد خبر رسانه‌ای مطرح شده است. چیزی از اینکه به صورت جدی بخواهند به پروژه ورود کنند و کار را پیش ببرند احساس نشده است.