چابهار، فرصتی برای ایران و غنیمتی ارزشمند برای هندوستان و افغانستان

بندر چابهار فرصتی مناسب برای جذب سرمایه‌گذار خارجی و افزایش بار ترانزیتی در کشور است.


    ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۸
    معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضائیه:

    اعتبار اسناد غیر رسمی حقوق مالکیت را خدشه‌دار کرده است

    دکتر ساوری معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضائیه:
    با توجه به عدم امکان رصد و کنترل اسناد عادی و غیر رسمی به وسیله نهادهای نظارتی و نامشخص بودن تکلیف تعاملات اقتصادی سنتی آحاد جامعه از یک سو و اعتبار شرعی اسناد عادی از سوی دیگ؛ لزوم پیشگیری و تحدید دامنه جرائم این حوزه را ایجاب می نماید.

    ۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    در نامه‌ سرگشاده انجمن اسلامی دانشجویان مستقل دانشگاه تهران به رئیس قوه قضاییه مطرح شد:

    اعتبار معاملات غیررسمی راه را برای کلاهبرداری و ساخت‌وسازهای غیرمجاز در حریم رودخانه باز کرده است/ دستگاه قضایی اقدامات لازم برای اصلاح نظام معاملاتی کشور را در دستور کار قرار دهد

    در بخشی از این نامه سرگشاده آمده است: «بی­اعتبار نمودن معاملات و اسناد غیررسمی در قوانین به منظور جلوگیری از ساخت‌وسازهای غیرمجاز در حریم رودخانه و گسترش کمی و کیفی سامانه کاداستر، باید در اولویت دستگاه قضایی قرار گیرد».

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۸
    پرونده‌هایی که تمامی ندارد:

    سنگینی بار پرونده‌های معاملات غیررسمی بر دوش بیت‌المال

    معاملات اموال غیرمنقول بدون تنظیم سند رسمی و به صورت عادی از موضوعات مهمی است که بسیار اتفاق می افتد. وتعارض بین واقعیت های اجتماعی یا مقررات ثبتی سبب ایجاد مشکلات بسیاری در جامعه و خصوصا در محاکم دادگستری شده است.

    ۲۷ فروردین ۱۳۹۸

    چرا حاکمیت در مهار ساخت و ساز در حریم رودها موفق نبوده !

    بسیاری از قربانیان سیل‌های اخیر، هموطنانی بودند که منازل آنها در حاشیه رودخانه ها بنا شده بود. راهکار پیشگیرانه حاکمیت بمنظور مهار ساخت و سازهای نا ایمن در حریم رودها عدم ارائه خدمات ثبی به املاک غیر مجاز بوده است؛

    ۲۶ فروردین ۱۳۹۸

    افزایش بهره‌وری، راه تأمین مالی تجهیزات مسیر و خرید ریل

     بررسی‌ها نشان می‌دهد یکی از مهم‌ترین روش‌ها برای استفاده از ظرفیت بخش خصوصی برای تأمین مالی پروژه‌های راه‌آهن، افزایش بهره‌وری در شرکت راه‌آهن است.

    ۲۰ فروردین ۱۳۹۸

    ناکارآمدی ساخت مشارکتی مسکن در اولین پروژه مسکن امید

    بررسی پروژه بهاران شرقی، اولین پروژه مسکن امید نشان از عدم تاثیر جدی این پروژه در طرح بازآفرینی شهری تهران و همچنین ناکارآمدی شیوه ساخت مشارکتی در پروژه های ساخت مسکن می دهد.

    ۲۷ اسفند ۱۳۹۷
    اولویت راه اندازی سامانه ملی املاک بر بازنگری طرح جامع مسکن

    ایجاد سامانه ملی املاک و اسکان کشور، تکلیفی که بعد از گذشت ۳ سال انجام نشده است

     وزیر راه و شهرسازی در حالی دستور بازنگری طرح جامع مسکن را داده است که سامانه ملی املاک و اسکان کشور، زیرساختی ضروری که بازنگری بر بستر داده های آن انجام شود، هنوز فراهم نشده است.

    ۶ اسفند ۱۳۹۷

    توسعه اقتصادی تنها راه ایجاد امنیت پایدار در شرق کشور

    اتصال ریلی سیستان‌وبلوچستان و خراسان جنوبی به شبکه ریلی، گام اول برای توسعه اقتصادی این استان‌ها است. بدین صورت با بهره‌گیری از ظرفیت‌های تولیدی در این استان‌ها ضمن ایجاد اشتغال و افزایش جمعیت امنیت مورد نیاز در شرق کشور به صورت پایدار تأمین می‌گردد.

    ۵ اسفند ۱۳۹۷

    آیا صندوق پس انداز مسکن یکم کاراترین ابزار برای خانه دار شدن مردم است؟

    بررسی‌ها نشان می‌دهد صندوق پس‌انداز مسکن یکم نتوانسته پاسخگوی نیاز متقاضیان مسکن باشد و تجهیز مجدد آن با استفاده از منابع موجود در بخش مسکن کشور مانند اقساط بازگشتی مسکن مهر، توجیهی ندارد.

    ۲۳ بهمن ۱۳۹۷
    ۶۳ درصد از خانه‌های روستایی‌ها نامقاوم هستند:

    بازسازی مسکن‌ روستایی با اقساط بازگشتی مسکن مهر

    با توجه به اینکه در پیش نویس بودجه سال ۹۸، پیشنهاد شده است اقساط بازگشتی مسکن مهر برای افزایش سرمایه نزد بانک مسکن باقی بماند، می تواند برای افزایش تعداد و سقف وام مسکن روستایی اختصاص داده شود.

    ۱۵ بهمن ۱۳۹۷

    دولت، سپاه و مردم سه رکن لازم برای توسعه سواحل مکران

    تحقق توسعه سواحل مکران با مشارکت بخش غیردولتی توانمند نظیر قرارگاه خاتم الانبیا (ص)¬ امکان پذیراست. این نهاد غیر دولتی می‌تواند به روش صندوق پروژه نسبت به تأمین مالی پروژه خط ریلی چابهار سرخس به عنوان پیش نیاز توسعه مکران اقدام نماید و در دوران بهره‌برداری اصل و سود سرمایه گذرای را به تأمین کنندگان بازگرداند.

    ۱۴ بهمن ۱۳۹۷
    شبکه کانون‌های تفکر ایران در نامه‌ای به وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد:

    لزوم استفاده از سیاست تبدیل واسطه مالکیتی به واسطه مدیریتی در پروژه‌های وزارت راه و شهرسازی

    شبکه کانون های تفکر ایران (ایتان) طی نامه ای به وزیر راه و شهرسازی، ضمن اشاره به نتایج تجربه انبوه سازی های انجام شده در سال های ۷۶ تا ۸۴، پیشنهاد داد از سیاست «تبدیل واسطه مالکیتی در فرآیند تولید مسکن به واسطة مدیریتی» در پروژه های صنعتی سازی خود اجرا کند. در این سیاست، واسطه‌های مالکیتی از چرخۀ توليد حذف شده و سازنده تبدیل به یک واسطه مدیریتی می‌شود که حق الزحمه یا اجرت خدمت ارائه شده خود را دریافت می‌کند. بنابراین انگیزه بالایی برای تکمیل و تحویل به موقع پروژه دارد.

    ۲۲ دی ۱۳۹۷

    مالیات بر عایدی سرمایه، گامی به سمت کاهش شکاف طبقاتی

    اجرای مالیات بر عائدی سرمایه در بخش مسکن، مانع افزایش قیمت ها در بازار مسکن و در نتیجه افزایش بیش از پیش فاصله طبقاتی در کشور می شود.

    ۱۵ دی ۱۳۹۷

    قاعده‌گذاری صحیح، پیش‌نیاز انبوه‌سازی مشارکتی مسکن

    انبوه سازی مشارکتی مسکن بدون قاعده گذاری لازم، نه تنها کمبود عرضه بازار مسکن را جبران می کند، بلکه می تواند بر مشکلات این بازار نیز بیافزاید.

    ۲۵ آذر ۱۳۹۷

    پیشرفت اقتصادی، پیش نیاز برقراری امنیت/ سپاه، آستان و دولت ۳ ضلع تأمین امنیت در شرق کشور

    راه‌آهن چابهار ـ سرخس به‌عنوان یکی اصلی‌ترین اولویت زیرساختی شرق کشور علاوه بر کسب منافع ملی حاصل از درآمدهای ترانزیتی، تأثیر مستقیمی بر اشتغال‌زایی و پیشرفت اقتصادی این منطقه از کشور خواهد داشت. بهترین گزینه برای ساخت و بهره‌برداری از این پروژه ملی، مشارکت آستان قدس و سپاه پاسداران به‌عنوان بخش غیردولتی با دولت است.

    ۲۰ آذر ۱۳۹۷
    گزارش اختصاصی عیارآنلاین:

    تحویل اولین محموله ریل ملی توسط ذوب آهن + تصاویر

    اولین محموله ریل تولید داخل از نوع UIC60 با استاندارد های روز اروپا توسط کارخانه ذوب آهن تحویل داده شد. این نوع ریل مناسب خطوط پر سرعت تا ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت بوده و اصلی ترین نوع ریل مورد نیاز کشور محسوب می شود.

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷

    از مشهد تا کربلا تنها ۳۲ کیلومتر باقی مانده است

    محمد اسلامی در اولین روزهای تصدی خود بر مسند وزارت راه گفت: اتصال ریلی و جاده‌ای به کشور عراق در بین کشورهای همسایه از اولویت برنامه‌های دولت و وزارت راه و شهرسازی است. پیرو این وعده وزیر جدید راه، معاون فنی وزیربنایی راه آهن از دستور رئیس جمهور مبنی بر ساخت این محور راهبردی خبر داد.

    ۱۹ آبان ۱۳۹۷

    تولید شمش؛ ایستگاه آخر ریل ملی

    به اعتقاد کارشناسان، تکمیل فرایند تولید انبوه شمش ریل، آخرین گامی است که لازم است برای خوداتکایی کامل کشور در تأمین ریل راه‌آهن توسط شرکت ذوب‌آهن برداشته شود. ازاین‌رو ضروری است این مجموعه، حل مسئله یادشده را در اولویت قرار دهد.

    ۱۵ آبان ۱۳۹۷

    کم‌کاری دستگاه دیپلماسی در اتصال ریلی ایران و عراق

    یکی از پروژه‌های زیرساختی رهاشده طی سال‌های اخیر، پروژه احداث شبکه ریلی ایران و عراق است. از مرز شلمچه تا شهر بصره واقع در کشور عراق، تنها به احداث ۳۲ کیلومتر خط ریلی نیاز است تا میلیون‌ها تن تجارت بین دو کشور بتواند سوار بر این وسیله نقلیه ایمن و ارزان شده و در سایه این اتفاق، مزیت‌های ایران برای حضور در بازار گسترده عراق توسعه یابد.