عضو کمیسیون انرژی در گفتگو با عیارآنلاین:

عرضه نفت در بورس باعث شفافیت معاملات و جلوگیری از فساد می‌شود

سلام امینی گفت: دور زدن تحریم‌­ها به وسیله بورس را به شکلی دنبال می‌کنیم که بخش خصوصی خودش بتواند نفت را در بازارهای جهانی بفروشد. ما در شرایطی هستیم که باید این کار را کنیم. بورس­ دارای شفافیت بوده و معاملات کاملا مشخص است. در این سازوکار، نهادهای نظارتی خیلی ساده می‌توانند نظارت داشته باشند، از طرفی دیگر بورس به عنوان واسطه از خریدار نفت، ضمانت‌نامه‌ای دریافت می‌کند. بنابراین پول نفت فروخته شده به صورت تضمینی باز می‌گردد.


    ۱۲ فرو ۱۳۹۷

    چراغ سبز دولت دوازدهم به بازگشت سهمیه‌بندی بنزین

    پیامدهای منفی حذف سهمیه‌بندی بنزین در دو سال اخیر، دولت دوازدهم را بر آن داشت تا سیاست خود را در این خصوص تغییر داده و با طرح افزایش پلکانی قیمت بنزین، بار دیگر سهمیه‌بندی سوخت را در کشور به اجرا درآورد. اما اهمیت سهمیه‌بندی در چیست؟ چرا دولت دوازدهم با طرح افزایش پلکانی قیمت بنزین موافقت کرد.

    ۸ فرو ۱۳۹۷
    عضو فراکسیون محیط زیست مجلس در گفت‌وگو با عیارآنلاین:

    بدنبال استقلال سازمان محیط زیست از بدنه دولت هستیم

    الماسی پیرامون طرح استقلال سازمان محیط زیست از بدنه دولت گفت: درحال تهیه طرحی در مجلس شورای اسلامی هستیم که به دنبال آن سازمان حفاظت از محیط زیست از بدنه دولت جدا و تبدیل به یک مجموعه مستقل غیردولتی مشابه با دیوان محاسبات کشور شود.

    ۲۷ اسف ۱۳۹۶

    خودروهای کشور، همگی در سبد بنزین

    یکی از مصداق‌های اقتصاد مقاومتی در حوزه انرژی را می‌توان تنوع در سبد سوخت کشور دانست. ایران با تولید بنزین و گاز-مایع (LPG) و همچنین با دارا بودن منابع گاز طبیعی (CNG) می‌تواند سیاست تنوع‌بخشی به سبد سوخت را اجرا و خود را از خطرات احتمالی نظیر تحریم بنزین، بیمه کند و حتی با صادرات آن باعث ارزآوری شود.

    ۲۳ اسف ۱۳۹۶
    در پنل تخصصی بررسی موانع صادرات گاز مطرح شد:

    عدم وجود استراتژی مشخص در صادرات گاز

    پنل تخصصی بررسی قرارداد انتقال گاز تاپی و چالش صادرات گاز ایران به همت انجمن اسلامی دانشجویان مستقل دانشگاه تهران برگزار شد. در این دیدار دکتر حسن تاش عضو هیئت علمی مرکز مطالعات بین المللی انرژی، قره‌خانی سخنگوی کمیسیون انرژی و دکتر سیفی رئیس اسبق شرکت صادرات گاز ایران به ارائه نظرات خود پیرامون چالش‌های اصلی صادرات گاز ایران پرداختند.

    ۲۱ اسف ۱۳۹۶

    چرا دلایل وزیر نفت برای حذف سهمیه‌بندی و کارت سوخت منطقی نیست؟

    بعد از حذف طرح سهمیه‌بندی سوخت در سال ۹۴ و حذف کارت سوخت از لایحه بودجه ۹۵ توسط وزارت نفت، مصرف سوخت به شکل بی‌رویه‌ای افزایش پیدا کرد. وزیر نفت مدعی بود که مصرف بنزین در کشور معقول بوده و اطلاعات کارت سوخت، هیچ‌گونه کاربردی ندارد، در حالی‌ که آمارها و گزارش‌ها خلاف این ادعاها را اثبات می‌کند.

    ۱۹ اسف ۱۳۹۶

    چراغ سبز تأمین مالی پروژه‌های نفتی داخلی با صندوق پروژه

    صندوق پروژه با داشتن مزایایی از جمله حفظ سرمایه صندوق تا بهره‌برداری از پروژه، بازگشت سرمایه از منافع آتی، نظارت مناسب بر اجرا و نقد شوندگی واحدهای سرمایه‌گذاری می‌تواند مسیر مناسبی برای جذب منابع مالی به پروژه‌های نفتی باشد.

    ۱۶ اسف ۱۳۹۶
    بررسی وعده‌های مالی برای پالایشگاه ستاره خلیج فارس

    همه تلاش ها برای تحقق یک وام ۲۶۰ میلیونی

    سرانجام، مشکلات مالی پالایشگاه ستاره خلیج فارس با اختصاص وام ۲۶۰ میلیون یورویی از صندوق توسعه ملی به سوی حل شدن پیش می رود. این وعده قرار است طی چند قسط محقق شود. رئیس جمهور اعلام کرده است که اعطای وام به این پروژه را شخصا در تاریخ ۸ اسفند ۹۶ امضا کرده و به گفته مدیرعامل پالایشگاه، این واحد تولیدی تا پایان اسفندماه، ۱۰۰ میلیون یورو تسهیلات از صندوق توسعه ملی دریافت خواهد کرد.

    ۱۵ اسف ۱۳۹۶

    افزایش ۲.۵ برابری هزینه ترانزیت برق مانع توسعه قراردادهای دوجانبه

    وزارت نیرو در اقدامی عجیب قصد دارد برای جبران حجم عظیم بدهی خود به صنعت برق، به جای درمان ریشه مشکلات یعنی اصلاح تعرفه‌گذاری نادرست فعلی برق، هزینه ترانزیت برق در قراردادهای دوجانبه را به حدود ۲.۵ برابر قیمت فعلی برساند.

    ۱۳ اسف ۱۳۹۶

    کارشکنی توتال در استفاده از توان داخلی

    در آبان ماه ۹۵ قرارداد توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی بین ایران و شرکت فرانسوی توتال به امضا رسید و این شرکت برخلاف قانون استفاده حداکثری از توان تولیدی کشور، اقدام به خرید لوله موردنیاز از کشورهای خارجی کرد. آن‌هم در شرایطی که لوله‌های تولیدشده در داخل از کیفیت بالایی برخوردارند.

    ۷ اسف ۱۳۹۶
    با تصمیم مجلس صورت گرفت

    تداوم پرداخت یارانه پنهان به مشترکین پرمصرف در سال ۹۷

    مجلس با حذف مجوز دولت مبنی بر افزایش قیمت حامل‌های انرژی عملاً مسیر واقعی سازی تعرفه حامل‌های انرژی را وارد فاز پیچیده‌ای کرد که تغییر آن بسیار دشوار خواهد بود. این اقدام مجلس به معنی تداوم پرداخت یارانه سالیانه ۳۵ میلیارد دلار در حوزه انرژی و بی‌معنی ساختن اجرای طرح‌های افزایش بازدهی در کشور است.

    ۲ اسف ۱۳۹۶

    سوختن بنزین پتروشیمی‌ها در آتش واردات

    در سال‌های اخیر اثر بنزین پترشیمی‌ها در آلودگی هوای تهران از موضوعاتی بوده که بسیار بحث برانگیز شده است. این درحالی است که پس از بررسی‌های صورت گرفته بنزین پتروشیمی‌ها در تهران توزیع نشده است. اما تصمیم و اظهارنظرهای مسئولان گذشته سازمان محیط زیست مبنی بر نقش بنزین پتروشیمی‌ها در آلودگی هوای تهران موجب افزایش واردات بنزین به کشور شد.

    ۳۰ بهم ۱۳۹۶
    پتروشیمی‌ها ۲ میلیارد دلار از دولت هیدروکربور می‌خرند

    تسویه ارزی هزینه خوراک پتروشیمی‌های گازی راهکاری مناسب برای کاهش آثار تحریم‌های بانکی

    در صورت تسویه ارزی هزینه خوراک واحدهای پتروشیمی خوراک گازی و حذف رانت تسویه ریالی بر مبنای ارز مبادله ای، شاهد افزایش چشمگیر توانمندی دولت برای مدیریت منابع ارزی و کاهش آثار تحریم‌های بانکی خواهیم بود.

    ۱۹ بهم ۱۳۹۶
    دوستی خبر داد:

    دستور ویژه رئیس جمهور درباره اعطای وام به پالایشگاه ستاره خلیج فارس

    مجری پالایشگاه ستاره خلیج فارس با اشاره به پشتیبانی مالی وزارت نفت و دستور ویژه رئیس جمهور برای تامین منابع مالی مورد نیاز از محل صندوق توسعه ملی، از ر تکمیل واحد بنزین سازی این فاز تا اردیبهشت سال آینده خبر داد.

    ۱۸ بهم ۱۳۹۶

    صندوق پروژه؛ راهکار کاهش نیاز کشور به فاینانس

    تسهیلات میان‌مدت خارجی یا فاینانس به عنوان یکی از روش‌های تأمین مالی پروژه‌های زیربنایی کشور، شامل محدودیت‌هایی از جمله سقف ۳۰ درصدی استفاده از ساخت داخل و تحمیل هزینه بیمه به کشور می‌شود و ضروری است با استفاده از ابزارهایی مانند صندوق پروژه نیاز کشور به فاینانس را کاهش داد.

    ۱۷ بهم ۱۳۹۶
    پوربافرانی در تذکرپیرامون بودجه 97

    ضرورت افزایش قیمت حامل‌های انرژی صرفا برای پرمصرف‌ها

    ماده ۶ تبصره ۶ الحاقیه بودجه سال ۹۷ درباره افزایش قیمت آب، برق و گاز بحث‌های بسیاری را به دنبال داشته است که در این راستا نظراتی همچون افزایش قیمت‌های حامل‌های انرژی برای پرمصرف‌ها در مجلس مطرح شد؛ اما سرانجام تصمیم بیشتر بر روی این ماده به کمیسیون تلفیق سپرده شد، کارشناسان معتقدند افزایش قیمت‌های انرژی برای پرمصرف‌ها می‌تواند به کنترل مصرف و افزایش درآمد دولت بسیار کمک نماید.

    ۱۱ بهم ۱۳۹۶

    دریافت عوارض از فروش بنزین؛ راه کنترل پرمصرف‌ها

    افزایش قیمت حامل‌های انرژی از جمله بنزین نهایتا در کمیسیون تلفیق به تصویب نرسید. دریافت عوارض از فروش بنزین از راه‌هایی است که در کمیسیون تلفیق نیز بررسی شد اما رای لازم را برای تصویب کسب نکرد. طبق گفته کارشناسان این طرح می‌تواند بخش زیادی از درآمد مدنظر دولت را تامین کند و در کاهش مصرف رو به رشد بنزین نیز بسیار موثر خواهد بود.

    ۱۰ بهم ۱۳۹۶
    کارشناس اقتصاد انرژی مطرح کرد

    احیای افزایش پلکانی قیمت حامل‌های انرژی برای کشور ضروری است

    حمیدرضا قریشی کارشناس اقتصاد انرژی درباره افزایش قیمت حامل‌های انرژی گفت: اگر در شرایط فعلی کشوربخواهیم تغییر در قیمت حامل‌های انرژی خصوصا بنزین را اجرایی کنیم باید برخی شروط را در آن اجرایی کنیم. با توجه به تجربه کشور در اجرای سیاست پلکانی قیمت بنزین به نظر می‌رسد احیا و پیگیری این سیاست با ظرفیت اجتماعی امروز کشور متناسب‌تر است.

    ۹ بهم ۱۳۹۶
    قطع واردات بنزین بدون کنترل مصرف امکان‌پذیر نیست

    سهمیه‌بندی، ترمز واردات بنزین

    سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس از حذف ردیف اعتباری بودجه واردات بنزین در سال آینده خبر داده است؛ اما طبق بررسی‌های صورت‌گرفته، مصرف بنزین در سال آینده حدود ۱۰ درصد افزایش می‌یابد و این یعنی حتی اگر فاز دوم پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس به بهره‌برداری کامل برسد، باز هم نیاز کشور به واردات بنزین رفع نخواهد شد. به نظر می‌رسد بهترین راهکار جهت کنترل میزان مصرف بنزین و به‌تبع آن، کاهش واردات، بازگشت نظام سهیمه‌بندی است.

    ۸ بهم ۱۳۹۶
    سخنگوی دولت در پاسخ به سوال خبرنگار عیارآنلاین:

    دریافت عوارض از پرمصرف‌های بنزین توسط برخی نمایندگان مطرح شده است

    محمد باقر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه در پاسخ به سئوال خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی عیارآنلاین درباره دریافت عوارض از پرمصرف‌ها بنزین گفت: در خصوص افزایش قیمت بنزین، پیشنهادهایی از جمله دریافت عوارض از پرمصرف‌ها در مجلس توسط برخی نمایندگان مطرح شده است و یکشنبه (امروز) در مجلس درباره آن تصمیم گیری خواهد شد.

    ۳ بهم ۱۳۹۶
    رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست:

    درخواست رسمی واردات گازوئیل را ارائه کرده‌ایم

    کلانتری با اشاره به درخواست رسمی واردات گازوئیل به دولت گفت: میزان گوگرد گازوئیلی که در تهران عرضه می شود حدود ۲۰۰ واحد است، در حالی که میزان گوگرد گازوئیل عرضه شده در مشهد هشت هزار و در اصفهان پنج هزار واحد است. با توجه به کیفیت نامناسب گازوئیل، درخواست رسمی واردات گازوئیل را ارائه کرده‌ایم.