چشم به راه

بررسی عملکرد وزیر نفت در سال سوم دولت تدبیر و امید

در نخستین گزارش از پرونده «فصل برداشت»، با عنوان «چشم به راه»، عملکرد بیژن زنگنه، وزیر نفت دولت یازدهم مورد بررسی قرار گرفته است.


    ۱۹ دی ۱۳۹۳

    چرا اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها باعث کاهش مصرف و قاچاق گازوئیل نشد؟>

    دلیل اصلی ناکارآمدی ابزارهای قیمتی و غیرقیمتی بر مصرف گازوئیل در سال های اخیر، ضعف کارشناسی در تعیین میزان سهمیه های گازوئیل خودروهای سنگین است چنانکه می‌توان با اصلاح این سهمیه‌ها بر مبنای اطلاعات پیمایش براساس سند بارنامه، از قاچاق ۷٫۶ میلیون لیتر در روز گازوئیل جلوگیری کرد .

    ۱۳ دی ۱۳۹۳

    صرفه جویی ۵ هزار میلیارد تومانی با اختصاص سهمیه خودروهای گازوییلی بر اساس عملکرد>

    در حال حاضر سهمیه خودروهای گازوییلی بدون در نظر گرفتن عملکرد آن‌ها شارژ می شود، در حالی که اگر بر اساس مدلIBT ، این سهمیه بر اساس پیمایش اختصاص یابد، می توان از قاچاق سالانه ۲.۸ میلیارد لیتر گازوییل به ارزش ۵ هزار میلیارد تومان جلوگیری کرد.

    ۸ دی ۱۳۹۳
    یادداشت تحلیلی شبکه کانون‌های تفکر ایران (ایتان):

    اجرای مدل IBT؛ راهبرد حذف یارانه پرمصرف‌ها در گام سوم هدفمندی>

    با اجرای گام سوم هدفمندی یارانه‌ها در سال ۹۴ بر اساس نظام تعرفه‌گذاری پلکانی افزایشی (IBT) می‌توان از افزایش قیمت برای عموم مردم که در محدوده «الگو»، انرژی مصرف می‌کنند، جلوگیری کرد و صرفا پرمصرف‌ها را در کانون افزایش شدید قیمت قرار داد تا رفتار مصرفی خود را اصلاح نمایند.

    ۴ دی ۱۳۹۳
    در گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس مطرح شد:

    کسری ۸ هزار میلیارد تومانی منابع هدفمندی یارانه‌ها در سال ۹۳>

    برآوردها حاکی از آن است که به رغم افزایش قیمت حامل‌های انرژی که در ابتدای سال ۱۳۹۳ رخ داد، دولت موفق به کسب درآمدهای ۴۸ هزار میلیارد تومان نشده است و حداکثر وصولی دولت از محل افزایش قیمت‌ها حدود ۴۰ هزار میلیارد تومان است.

    ۱۲ آذر ۱۳۹۳
    برخورد نزدیک از نوع سوم

    «خصولتی‌ها» در صنعت نفت چه می‌کنند؟>

    سیل عبارت‌ها و گزاره‌ها و اسامی درباره افراد و شرکت‌ها و نهادهایی که نه دولتی‌اند و نه خصوصی؛ یعنی مدیران آنها توسط دولت تعیین نمی‌شود، ردیف بودجه دولتی ندارند، تحت نظارت مجلس و اغلب نهادهای نظارتی نیستند و در عین حال وقتی از چهره‌های بخش خصوصی درباره آنها می‌پرسیم، می‌گویند اینها متعلق به بخش خصوصی «واقعی» نیستند.

    ۸ آذر ۱۳۹۳

    غفلت از سرمایه‌ مردمی در توسعه بالادست نفت و گاز>

    در صورت استفاده از سرمایه‌های مردمی به ویژه در پروژه‌های بالادست نفت و گاز در قالب صندوق‌های پروژه مشکل تامین مالی و جذب سرمایه‌گذار کاهش می‌یابد و کشور بر پایه منابع مالی داخلی و در دسترس مردم به صورت درون‌زا در مدار پیشرفت قرار می‌گیرد.

    ۲۷ آبان ۱۳۹۳
    با وجود اجرای فاز دوم هدفمندی

    تداوم رشد مصرف بنزین و گازوئیل، نتیجه رویکرد نادرست دولت>

    هدفگذاری دولت برای افزایش حداکثری درآمدها از محل افزایش قیمت حامل‌های انرژی و کم توجهی به کاهش مصرف این حامل‌ ها در انتخاب راهبرد اجرای فاز دوم قانون هدفمند کردن یارانه‌ها باعث شده است که مصرف بنزین و گازوئیل در ماه‌های اخیر، همچنان روند صعودی داشته باشند.

    ۲۲ آبان ۱۳۹۳

    ضرورت استفاده از صندوق پروژه برای تامین مالی بزرگ‌ترین پروژه گازی کشور>

    با توجه به سودآوری مناسب طرح پالایشگاه بید بلند ۲ و همچنین کارنامه نه چندان مثبت بانک های داخلی در تامین مالی طرح های صنعت نفت و گاز کشور، ضرورت دارد که وزارت نفت با استفاده از الگوی «صندوق پروژه»، نسبت به جمع آوری بخشی از نقدینگی موجود در جامعه برای تامین مالی این طرح بپردازد.

    ۲۲ مرداد ۱۳۹۳

    دلایل عدم موفقیت فاز دوم هدفمندی یارانه ها در کنترل مصرف بنزین>

    با وجودی که همزمان با افزایش قیمت بنزین در فاز دوم هدفمندی یارانه ها، طرح ابطال ۶ میلیون کارت سوخت هم در کشور اجرا شده است اما آمارها حاکی از آن است که روند افزایشی مصرف بنزین کشور متوقف نشده است.