عضو کمیسیون تلفیق بودجه97 در گفتگو با عیارآنلاین:

با کارت انرژی می‌توان بنزین را برای پرمصرف‌ها گران‌تر کرد

بختیار درباره افزایش قیمت بنزین برای پرمصرف‌ها گفت: می‌توانیم از همان کارت سوخت به عنوان کارت انرژی استفاده کنیم البته باید قابلیت‌های دیگری همچون سامانه برق و گاز نیز به کارت سوخت افزوده شود همچنین با استفاده از این طرح می‌توانیم به مرور قیمت بنزین را برای پرمصرف‌ها افزایش دهیم.


    ۱۲ دی ۱۳۹۶
    بهادری عضوکمیسیون تلفیق مجلس در گفتگو با عیارآنلاین:

    کمیسیون تلفیق، دونرخی شدن بنزین را بررسی می‌کند>

    بهادری عضو کمیسیون تلفیق بودجه درباره افزایش قیمت بنزین به ۱۵۰۰ تومان در بودجه ۹۷ گفت: موضوع افزایش قیمت بنزین به ۱۵۰۰تومان منتفی شده است و طبق آخرین مصوبه کمیسیون تلفیق قرار شد تا کمیته‌ای برای بررسی آن تشکیل شود یکی از پیشنهادات مطرح شده دونرخی شدن بنزین است.

    ۱۰ دی ۱۳۹۶

    افزایش قیمت بنزین صرفا برای پرمصرف‌ها/ اینفوگرافی>

    افزایش قیمت بنزین به ۱۵۰۰ تومان اگرچه درآمدهای دولت را افزایش می‌دهد اما در مقابل باعث ایجاد فشار اقتصادی شدیدی بردهک‌های پائین اقتصاد خواهد شد. در صورت افزایش قیمت بنزین برا پر مصرف‌ها علاوه بر تحقق نسبی اهداف درآمدی دولت (۱۰ هزار میلیارد تومان)، اثرات تورمی و فشار اقتصادی بر دهک‌های پایین جامعه کاسته می‌شود.

    ۳ دی ۱۳۹۶
    شبکه کانون‌های تفکر ایران پیشنهاد داد

    افزایش قیمت بنزین برای پرمصرف‌ها و توسعه‌ CNG به‌جای بنزین ۱۵۰۰>

    شبکه کانون‌های تفکر ایران پیشنهاد دادقیمت بنزین صرفاً برای پرمصرف‌ها به ۲۰۰۰تومان افزایش یابد و بخشی از منابع این اقدام هم به توسعه حمل‌ونقل عمومی و سوخت‌های جایگزین بویژه CNG اختصاص یابد.

    ۴ آذر ۱۳۹۶

    چرا باید در مصرف گاز صرفه جویی کرد؟>

    وابسته بودن انرژی ایران به واردات و هم‌چنین قابل استحصال نبودن منابع نفتی به دلیل تأمین نشدن گاز مورد نیاز برای تزریق به میادین در حالی اتفاق می‌افتد که با ارتقاء سطح بهره‌وری انرژی، نه تنها می‌توان بر چالش‌های مذکور فائق آمد، بلکه با تولید گاز، مازاد بر نیاز داخلی، می‌توان هم وارد تجارت گاز شد و هم از آن به عنوان ماده‌ی اولیه‌ی توسعه‌ی زنجیره ارزش استفاده و از این طریق، درآمد پایداری برای کشور ایجاد کرد.

    ۱۵ آبان ۱۳۹۶

    بهره‌وری انرژی بدون متولی>

    با توجه به مصرف بالای انرژی ایران، اجرای سیاست‌های بهره‌وری انرژی در کشور ضرورت دارد. بااین‌حال این سیاست‌ها در حد ابلاغ آیین‌نامه‌هایی باقی مانده است. این موضوع لزوم تشکیل یک نهاد حاکمیتی مستقل در این زمینه و اعطای اختیارات کامل به این نهاد در تمامی حوزه‌های بهره‌وری را بیش‌ازپیش به اثبات می‌رساند.

    ۱۷ مهر ۱۳۹۶

    سهمیه‌بندی مجدد بنزین، مؤثرترین راهکار مدیریت مصرف>

    با توجه رشد عجیب تقاضای بنزین از زمان حذف سهمیه‌بندی بنزین، ضروری است که دولت و وزارت نفت باهدف مدیریت مصرف و مقابله با اقدامات خصمانه احتمالی، طرح سهمیه‌بندی و دونرخی کردن بنزین را مجدداً اجرا کند. البته تعیین دقیق میزان مصرف برای در مضیقه قرار نگرفتن گروه‌های مختلف جامعه از الزامات اجرای طرح است.

    ۲۸ شهریور ۱۳۹۶

    تجربه کشورهای منتخب در زمینه جمع‌آوری گازهای سوزانده‌شده>

    بر اساس گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، بررسی تجارب کشورها در زمینه جمع‌آوری گازهای سوزانده‌شده نشان می‌دهد که اولاً قوانین لازم و دارای ضمانت اجرا در کشور وجود ندارد و دوماً تصویب قوانین جامع و کامل و ایجاد شفافیت در قیمت‌گذاری گاز می‌تواند ورود بخش خصوصی را به طرح‌های جمع‌آوری گازهای سوزانده‎‌شده در ایران تسهیل کند.

    ۲۸ شهریور ۱۳۹۶
    دبیر کمیسیون کشاورزی در گفتگو با عیارآنلاین عنوان کرد:

    توقف توسعه صنعتی کشور با پذیرفتن موافقت‌نامه پاریس>

    افضلی بابیان اینکه پذیرفتن موافقت‌نامه پاریس، مسیر توسعه صنعتی کشور را ناهموار خواهد کرد گفت: با توجه به اینکه کشور ایران در مسیر صنعتی شدن است؛ این امکان وجود دارد با پذیرفتن این موافقت‌نامه، محدودیت‌های در روند صنعتی شدن کشور ایجاد شود.

    ۲۸ شهریور ۱۳۹۶

    آیا با پیوستن به توافق پاریس، کمک‌های مالی دریافت خواهد شد؟>

    تعهدات مالی توافق پاریس چگونه محقق می‌شود؟

    ۱۵ شهریور ۱۳۹۶
    بر اساس گزارش سازمان محیط‌زیست:

    ضربه سهمگین موافقت‌نامه پاریس بر پیکره اقتصاد کشور>

    بر اساس گزارش سازمان حفاظت محیط‌زیست، پیوستن به موافقت‌نامه پاریس و اجرای تعهدات ارائه‌شده در این موافقت‌نامه موجب کاهش ارزش تولید به میزان ۱۸۸۷۸٫۸ میلیارد ریال (باقیمت‌های سال ۸۳) معادل ۷٫۲ از حجم کل اقتصاد کشور خواهد شد.

    ۷ شهریور ۱۳۹۶
    نامه بسیج دانشکده فنی دانشگاه تهران به نمایندگان مجلس

    توافق‌نامه پاریس، مسیری جدید برای کنترل پیشرفت ایران>

    در نامه بسیج دانشجویی دانشکده فنی دانشگاه تهران به نمایندگان مجلس، ضمن تأکید بر عدم اتقان علمی مبنای این توافق‌نامه، به محدود شدن رشد اقتصادی کشور در صورت پذیرش آن اشاره شده است.

    ۷ شهریور ۱۳۹۶

    تغییر قیمت برای توسعه سی‌ان‌جی کافی نیست>

    در حال حاضر، اختلاف قیمت واقعی بنزین و CNG از همیشه بیشتر است؛ اما مصرف CNG در ۴ سال گذشته، رشد قابل‌توجهی نداشته است که این موضوع نشان می‌دهد علاوه بر قیمت، عوامل دیگری ازجمله افزایش تعداد جایگاه‌ها در کلان‌شهرها هم در توسعه و رشد مصرف CNG دخیل هستند.

    ۲ شهریور ۱۳۹۶

    چرا سند تعهدات ایران در توافق پاریس به مجلس ارائه نمی‌شود؟>

    منتقدان عملکرد سازمان محیط‌زیست در دومین هم‌اندیشی توافق پاریس با استناد به ایرادات مطرح‌شده از سوی شورای نگهبان و گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، اعلام کردند که این سازمان باید سند حاوی تعهدات ایران در توافق پاریس را برای بررسی قانونی به مجلس تقدیم کند.

    ۱۷ مرداد ۱۳۹۶

    ایرادات حقوقی و قانونی توافق‌نامه پاریس>

    عدم ارائه سند تعهدات کشور به مجلس شورای اسلامی و مغایرت با اسناد بالادستی کشور همچون بندهای ۱۳ و ۱۴ سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی، بندهای ۱، ۲ و ۳ سیاست‌های کلی نفت و گاز و اصول ۴۵، ۱۵۲ و ۱۵۳ قانون اساسی، مهم‌ترین ایرادات حقوقی و قانونی وارد بر توافق‌نامه پاریس هستند.

    ۱۵ مرداد ۱۳۹۶

    اثر کاهش قیمت CNG بر کنترل مصرف بنزین؛ الزامات و ضرورت‌ها>

    افزایش مصرف مؤثر و بلندمدت CNG، علاوه بر کاهش قیمت آن، نیازمند آن است که با همکاری سایر نهادها، اقداماتی از قبیل تخصیص زمین مناسب، افزایش نرخ کارمزد توزیع CNG، افزایش جایگاه های CNG مخصوص تاکسی در کلانشهرها و بهبود خودروهای گازسوز به لحاظ فنی صورت گیرد.

    ۵ مرداد ۱۳۹۶

    تبعات اقتصادی توافق پاریس + فیلم>

    تأثیرات موافقت‌نامه تغییر اقلیم پاریس بر بازار نفت و گاز

    ۵ مرداد ۱۳۹۶

    واقعیت توافق پاریس ؛ التزام یا پیشنهاد…؟>

    پذیرش توافق پاریس برای کشوری مثل ایران که در مسیر رشد و پیشرفت با سرعت قابل‌ملاحظه‌ای حرکت می‌کند و در حال صنعتی شدن است، تبعاتی را خواهد داشت. چراکه چشم بستن بر روی سوخت‌های فسیلی و پرداختن به جایگزین‌یابی، آن‌هم باوجود محدودیت‌های تحمیل‌شده بر کشور، سرعت‌گیر بسیار جدی در این مسیر است.

    ۳ مرداد ۱۳۹۶

    آورده توافق پاریس برای ایران؛ از کاهش قیمت نفت تا افزایش قیمت سوخت!>

    دکتر پیروز، استاد حقوق بین‌الملل دانشگاه تهران در هم‌اندیشی بررسی ابعاد موافقت‌نامه پاریس، ضمن تأکید بر الزام‌آور بودن این موافقت‌نامه، کاهش قیمت جهانی نفت و افزایش قیمت حامل‌های انرژی در داخل را تبعات اقتصادی معاهده مذکور برای ایران دانست.

    ۱ مرداد ۱۳۹۶

    وزارت نفت، پشیمان از تک‌نرخی کردن بنزین!>

    دولت یازدهم با حذف مکانیزم‌های مدیریت مصرف و تقاضای بنزین همچون سهمیه‌بندی و تضعیف کارت سوخت٬ موجب افزایش مصرف شد؛ اکنون که پس از افزایش شدید مصرف بنزین متوجه این خطای خود شده است٬ ۲ برنامه افزایش قیمت بنزین یا سهمیه‌بندی را در سر می‌پروراند.